Canyon

Grail CF SL 7 AXS

Test & Bewertung 2026

Gravel2026

2.999 €

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Technische Daten

TypGravel
RahmenCarbon (CF SL)
Gewicht8.82 kg
SchaltgruppeSRAM Rival XPLR eTap AXS 1x12
BremsenSRAM Rival eTap AXS HRD 160/160mm Paceline
Max. Reifenbreite42 mm

Profil

Performance-Bewertung

Straßen-Speed
8.5
Gravel-Speed
7.5
Bergauf
8.5
Bergab
6.5
Komfort
5.5
Handling
7.5
Stabilität
6.5
Grip / Traktion
5.5
Beschleunigung
8.5
Bremsen
7.0
Komponentenqualität
7.5
Laufräder
6.5
Reifenfreiheit
4.5
Montagepunkte
6.0
Rahmenqualität
8.5
Preis-Leistung
8.0

Einsatzbereiche

Renn-Eignung
8.5
Bikepacking
4.0
Vielseitigkeit
6.5
Geländetauglichkeit
4.0
Alltagstauglichkeit
3.0

Beschreibung

Das Canyon Grail CF SL 7 AXS rollt mit dem CF-SL-Carbonrahmen, SRAM Rival XPLR eTap AXS Funkschaltung und DT Swiss Gravel LN Laufrädern für 2.999 Euro beim Käufer vor. Der Rahmen wiegt 1.219 Gramm, nutzt aerodynamische Rohrprofile und führt Züge sowie Bremsleitungen semi-integriert. Sieben Größen von 2XS bis 2XL decken Körpergrößen von 155 bis 205 Zentimeter ab.

Die SRAM Rival XPLR eTap AXS Schaltung arbeitet drahtlos per Funk und schaltet 12 Gänge über ein 42er Kettenblatt und eine 10-44er Kassette. Die Übersetzungsbandbreite liegt bei 440 Prozent. Die hydraulischen Scheibenbremsen stammen ebenfalls von SRAM Rival und greifen auf 160-mm-Paceline-Rotoren vorne und hinten.

Das integrierte Canyon CP0045 Cockpit aus Carbon vereint Vorbau und Lenker in einer Einheit mit 16 Grad Flare und 5 Grad Backsweep. Das reduziert Gewicht und Luftwiderstand, schränkt aber die Anpassungsmöglichkeiten stark ein. Wer Vorbaulänge oder Lenkerbreite ändern will, muss das komplette Cockpit tauschen.

Die DT Swiss Gravel LN Aluminiumlaufräder mit 25 mm Maulweite und 12-mm-Steckachsen sind solide. Schwalbe G-One R in 40 mm Breite sind ab Werk montiert. Die maximale Reifenfreigabe liegt bei 42 mm. Die Geometrie in Größe M zeigt 71,5 Grad Lenkwinkel, 73,5 Grad Sitzwinkel, 411 mm Reach und 591 mm Stack. Der Radstand misst 1.057 mm.

Das Gesamtgewicht liegt bei 8,82 Kilogramm in Größe M ohne Pedale. Im Test von Outdoor Gear Lab erhielt das Grail CF SL 7 AXS die Auszeichnung Best Bang for the Buck Carbon mit 83 von 100 Punkten. Gelobt wurden Gewicht, Klettereigenschaften und Preis-Leistung. Drei Farboptionen stehen zur Wahl: Light Cream, Stone Grind und Quicksand.

FAQ

Häufige Fragen

01Für wen eignet sich das Grail CF SL 7 AXS?

Für Fahrer, die ein ausgewogenes Carbon-Race-Gravel mit kabelloser Schaltung unter 3.000 Euro suchen. Outdoor Gear Lab vergab Best Bang for the Buck Carbon mit 83 von 100 Punkten und lobte Gewicht, Klettereigenschaften und Preis-Leistung.

02Welche Körpergröße wird abgedeckt?

Sieben Rahmengrößen von 2XS bis 2XL decken Fahrer zwischen 155 und 205 cm ab. Geometrie in Größe M: 71,5° Lenkwinkel, 73,5° Sitzwinkel, 411 mm Reach, 591 mm Stack, 1.057 mm Radstand.

03Welche Reifenbreiten passen in den Rahmen?

Maximal 42 mm bei 700c. Ab Werk sind Schwalbe G-One R in 40 mm auf DT Swiss Gravel LN Alu-Laufrädern (25 mm Maulweite, 12-mm-Steckachsen) montiert.

04Was leistet die SRAM Rival XPLR eTap AXS 1x12?

Drahtlos per Funk, 12 Gänge. 42er Kettenblatt mit 10-44er Kassette – 440 Prozent Bandbreite. Hydraulische Rival-Scheibenbremsen mit 160-mm-Paceline-Rotoren.

05Was ist am integrierten Cockpit zu beachten?

Canyon CP0045 aus Carbon vereint Vorbau und Lenker in einer Einheit mit 16° Flare und 5° Backsweep. Reduziert Gewicht und Luftwiderstand, schränkt aber Anpassungen stark ein – Vorbaulänge oder Lenkerbreite ändern erfordert Komplett-Tausch.

06Wie schwer ist das Grail CF SL 7 AXS?

8,82 kg in Größe M ohne Pedale. Der CF-SL-Rahmen wiegt 1.219 Gramm mit aerodynamischen Rohrprofilen und semi-integrierter Zugführung. Drei Farben: Light Cream, Stone Grind, Quicksand.

Rahmengröße
cm
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Daten zuletzt aktualisiert: 20. April 2026