Grail CF 8 1by

Das Canyon Grail CF 8 1by basiert auf der zweiten Generation des Grail. Der Carbonrahmen (Grail CF SL) wiegt 1.219 Gramm und nutzt aerodynamisch geformte Rohrprofile. Die Gabel FK0117 CF Disc ist ebenfalls aus Carbon. Am Steuerrohr sitzt das Canyon CP0045 Double Drop Bar Cockpit mit 16 Grad Flare und integriertem Vorbau. Es ersetzt den Doppellenker der ersten Generation und bietet eine Gear Groove für Radcomputer oder Zeitfahraufsätze.

Der Antrieb stammt von Shimano: Die GRX-800-Gruppe arbeitet mechanisch mit 1x12 Gängen. Das 40er Kettenblatt an der GRX FC-RX820-Kurbel trifft auf eine SLX CS-M7100-Kassette mit 10-45 Zähnen. Daraus ergibt sich eine Übersetzungsbandbreite von 450 Prozent. Das Schaltwerk GRX RD-RX822 führt die Shimano CN-M7100-Kette. Die hydraulischen Scheibenbremsen stammen ebenfalls aus der GRX-800-Serie und arbeiten mit 160-mm-Bremsscheiben an beiden Rädern.

Die DT Swiss G1800 Spline Aluminiumlaufräder haben eine Innenweite von 25 mm. Bereift sind sie mit Schwalbe G-One R Performance in 40 mm Breite; die maximale Reifenfreiheit beträgt 42 mm. Die Carbon-Sattelstütze Canyon SP0096-01 erlaubt werkzeugfreie Einstellung von Sattelversatz und Neigung. Ein Staufach im Unterrohr nimmt Schlauch, CO2-Pumpe und Reifenheber auf. Am Oberrohr befinden sich Befestigungspunkte für Canyons magnetisches LOAD FidLock QuickLoader Taschensystem. Fork Sleeves an der Gabel erlauben bis zu 3 kg Zuladung.

Das Grail CF 8 1by wiegt 8,88 kg in Größe M. Der Radstand fällt mit 1.057 mm lang aus, was hohe Laufruhe erzeugt. Im TOUR-Magazin-Test zeigte das neue Grail gute Dämpfungseigenschaften durch die flexible Cockpit-Einheit und die Blattfeder-Sattelstütze. Die Reifenfreiheit von 42 mm limitiert die Einsatzmöglichkeiten im groben technischen Gelände.