Grail CF 7
Test & Bewertung 2025
2.199 €
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Profil
Performance-Bewertung
Einsatzbereiche
Beschreibung
Das Canyon Grail CF 7 markiert den Einstieg in Canyons Race-Gravel-Linie. Für 1.999 Euro im Sale (UVP 2.199 Euro) bekommt man einen Carbonrahmen mit der aktuellen Shimano-GRX-Schaltgruppe in 2x12-Konfiguration und den hauseigenen Double-Drop-Lenker.
Der CF-Carbonrahmen bildet die Basis der neuen Grail-Generation mit aerodynamisch geformten Rohren und 42 mm Reifenfreiheit. Die Geometrie ist auf Geschwindigkeit ausgelegt: steiler Sitzwinkel, moderater Lenkwinkel, kurzer Radstand — ein Gravel-Racer, kein Tourenbike. Der Double-Drop-Lenker bietet eine 16-Grad-Auffächerung im Unterlenker und semi-integrierte Zugführung.
Die Schaltung setzt auf einen Mix aus GRX RX820 und RX610: RX820-Schaltwerke vorne und hinten mit RX610-Schalthebeln und RX610-Kurbel (46/30 Zähne). Die 105-Kassette mit 11-34 Zähnen ergibt zusammen mit der Kompaktkurbel eine Übersetzung, die auf schnelle Straßen und moderate Schotterpassagen zugeschnitten ist. Gebremst wird mit Shimano GRX RX610 hydraulisch an 160-mm-Rotoren.
Die DT Swiss Gravel LN Aluminium-Laufräder mit 25 mm Felgenhöhe und Schwalbe G-One R Performance in 40 mm rollen leicht, bieten aber wenig Reserven auf losem Untergrund. Das Komplettgewicht liegt bei 9,26 Kilogramm in Größe M. Sieben Größen von 2XS bis 2XL stehen zur Wahl.
Das Grail CF 7 konkurriert mit dem Cannondale Topstone Carbon und dem Cervélo Áspero um den Titel des günstigsten Carbon-Race-Gravels mit hydraulischen Scheibenbremsen. Die 2x12-GRX-Ausstattung und der integrierte Double-Drop-Lenker setzen es am unteren Preispunkt klar von den Adventure-Modellen ab.
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