File Plus 70

Das Rose File Plus 70 positioniert sich als zugänglicher Einstieg in die Welt der leichten E-Trailbikes und liefert eine vollständige Ausstattung zum Preis von 5.999 Euro. Kern des Konzepts ist ein Carbonrahmen mit klaren Linien und minimalistischem Seitenprofil, das den integrierten Antrieb nahezu unsichtbar macht.

Das Fahrwerk besteht aus einer RockShox Lyrik Select Charger RC mit 150 Millimetern Federweg an der Front und einem Super Deluxe Select RT am Heck mit 140 Millimetern. Die Geometrie mit 64 bis 65 Grad Lenkwinkel und kurzen 445-Millimeter-Kettenstreben sorgt für ein verspieltes, agiles Handling. Auf sehr anspruchsvollen Abfahrten zeigt das Heck allerdings seine Reservegrenzen.

Herzstück ist der TQ HPR60 mit 60 Newtonmetern Drehmoment und 350 Watt Spitzenleistung. Der Motor unterstützt natürlich und nahezu lautlos. Im Vergleich zum Vorgänger HPR50 wurde die Effizienz verbessert, sodass auch lange Anstiege ohne Leistungseinbruch möglich sind. Die fest verbaute 580-Wh-Batterie ermöglicht im standardisierten Test rund 2.200 Höhenmeter – ein starker Wert für diese Fahrzeugklasse. Die Steuerung erfolgt über ein TQ-Farbdisplay mit Remote-Taste und App-Anbindung, ein optionaler Range Extender erweitert die Reichweite.

Den Antrieb übernimmt die SRAM Eagle 70 Transmission mit zwölf Gängen, verzögert wird mit SRAM DB8 Stealth-Bremsen und 200/180-Millimeter-Scheiben. Die Newmen Performance 30 Laufräder tragen Schwalbe Tacky Chan Evo in 2,4 Zoll. Im BIKE-Magazin erhielt das File Plus 70 die Auszeichnung „BIKE Tipp".

Im Wettbewerbsumfeld teilt sich das File Plus 70 Motor, Batterie und Rahmen mit dem doppelt so teuren X0-Topmodell und wiegt dabei nur rund 400 Gramm mehr. Wer ein leises, effizientes Trailbike mit viel Reichweite sucht und dabei nicht das Maximum an Abfahrtsperformance benötigt, findet im File Plus 70 einen der interessantesten Neuzugänge des Jahrgangs.