AM.600.SX.P 6.0

Das M1 AM.600.SX.P 6.0 stammt aus der Manufaktur von M1 Sporttechnik im schwäbischen Beuren und gehört zu den wenigen E-Mountainbikes auf dem Markt, die vollständig in Deutschland gefertigt werden. Im Vergleichstest von eMTB-News gegen Canyon, Marin und Raymon konnte sich das AM.600 den Testsieg sichern.

Der Carbonrahmen fällt durch sein eigenständiges Design auf. Ein geteiltes Oberrohr ermöglicht die tiefe Integration des Dämpfers in den Rahmen und senkt den Schwerpunkt ab. Das Horst-Link-Viergelenk-Fahrwerk bietet 160 Millimeter Federweg an Front und Heck. Die Fox 36 Performance an der Front und der Fox FloatX Performance am Heck arbeiten linear und sorgen für einen breiten Grenzbereich. Im Testbetrieb zeigt sich das Fahrwerk gutmütig und intuitiv, mit hohen Reserven bergab bei gleichzeitig komfortabler Abstimmung auf längeren Touren.

Den Antrieb übernimmt der Bosch Performance Line SX mit nur zwei Kilogramm Eigengewicht. Nach dem Software-Update von Oktober 2025 liefert er bis zu 60 Newtonmeter Drehmoment bei 600 Watt Spitzenleistung und bis zu 400 Prozent Unterstützung. Ein Alleinstellungsmerkmal des AM.600 ist die frei wählbare Akkukapazität: Im Konfigurator stehen 400, 600 oder 800 Wattstunden zur Auswahl, zusätzlich lässt sich ein 250-Wh-Range-Extender ergänzen – das ergibt eine maximale Systemkapazität von 1.050 Wattstunden.

Gebremst wird mit Magura MT5, die Kraftübertragung übernimmt eine elektronische Shimano XT Di2. Die DT Swiss H1900 Laufräder und Schwalbe-Bereifung mit Magic Mary vorne und Hans Dampf hinten runden die Trail-orientierte Ausstattung ab. Gesteuert wird über das Bosch Purion 200 Display. Im Testbetrieb fiel die Klapperneigung des SX-Motors auf ruppigem Terrain negativ auf.

In der Konfiguration mit 600-Wh-Akku liegt der Preis bei 7.790 Euro, der Einstieg beginnt bei 5.990 Euro. Mit einem gemessenen Gewicht von 22,1 Kilogramm in Größe L positioniert sich das AM.600.SX.P im Mittelfeld der Light-E-MTB-Klasse, bietet dafür aber eine Flexibilität bei Motor- und Akkuwahl, die derzeit kein anderer Hersteller in dieser Form ermöglicht.