Intrigue X E+ 2

Das Liv Intrigue X E+ 2 positioniert sich als Einstieg in die frauenspezifische E-Trailbike-Reihe der Giant-Tochtermarke Liv. Entwickelt nach dem 3F-Designprinzip, bei dem Rahmengeometrie, Kontaktpunkte und Federungsabstimmung gezielt auf weibliche Anatomie ausgelegt werden, richtet es sich an Fahrerinnen, die ein vollwertiges E-Mountainbike für Trails und längere Touren suchen. Die Größenabdeckung ab XS für Körpergrößen ab 152 cm ist im E-MTB-Segment nach wie vor keine Selbstverständlichkeit.

Der Rahmen in ALUXX-SL-Bauweise aus 6011er Aluminium bildet die Basis. Ein Flip-Chip-System an Hinterbau und Steuersatz erlaubt die Anpassung von Lenk- und Sitzwinkel sowie der Tretlagerhöhe je nach Einsatzprofil. Der Hinterbau arbeitet mit dem bewährten Maestro-Vierpunktgelenk und bietet 140 mm Federweg. An der Front kommt eine Federgabel mit 150 mm zum Einsatz. Das Fahrwerk bietet solide Reserven für technische Trails, ohne auf Tourentauglichkeit zu verzichten.

Für den Antrieb sorgt der Giant SyncDrive Pro mit 80 Newtonmetern Drehmoment, basierend auf Yamaha-Technologie. Die Smart-Assist-Funktion wertet Daten aus sechs Sensoren aus und passt die Unterstützung automatisch an Trittfrequenz, Geschwindigkeit und Steigung an. Das Ansprechverhalten fällt natürlich und feinfühlig aus. Die Bedienung erfolgt über den RideControl-Ergo-Schalter am Lenker. Der integrierte EnergyPak-Smart-Akku mit 625 Wattstunden liefert je nach Fahrprofil und Gelände ausreichend Reichweite für ganztägige Touren.

Bei den Bremsen setzt Liv auf hydraulische Shimano-Deore-Vierkolbensättel mit 203-mm-Scheiben an beiden Rädern – für ein E-MTB dieser Preisklasse angemessen dimensioniert. Die Schaltung kombiniert Shimano-SLX- und Deore-XT-Komponenten mit einer 10–51er-Kassette. Die Laufräder folgen je nach Rahmengröße einem differenzierten Konzept: XS setzt auf 27,5 Zoll, S bis L auf 29 Zoll. Die serienmäßigen Maxxis-Reifen in 2,6 Zoll Breite bieten griffigen Halt auf losem Untergrund.

Das Intrigue X E+ 2 ordnet sich als vielseitiges Trail-E-MTB ein, das die Lücke zwischen reinen Touren-E-MTBs und aggressiven Enduro-Modellen bedient. Der niedrigere Preis gegenüber dem E+ 1 resultiert aus einfacheren Fahrwerkskomponenten, während Rahmen, Motor und Akkukapazität identisch bleiben. Für Fahrerinnen, die ein durchdachtes E-Trailbike mit Women's-Geometrie ab 152 cm suchen, ohne das Budget zu sprengen, ist es eine der wenigen Optionen am Markt.