Mountain Cross MC2

Die Husqvarna Mountain Cross MC2 ist das günstigste Modell der Mountain-Cross-Reihe und bildet den Einstieg in Husqvarnas E-MTB-Programm. Anders als die Carbon-Modelle MC4 bis MC6 setzt die MC2 auf einen Aluminiumrahmen und den Shimano EP6 statt EP801 — eine bewusste Abstufung, die sich im Preis von 3.899 Euro widerspiegelt.

Der EP6-Motor liefert 85 Newtonmeter Drehmoment und wird von einem 630-Wh-Akku im Core-S1+-Format gespeist. Damit liegt die Akkukapazität deutlich unter den 720 Wh der Carbon-Geschwister. Der Full-Active-4-Link-Hinterbau arbeitet mit 150 Millimetern Federweg, ebenso die RockShox 35 Gold RL vorne. Das Mullet-Layout mit 29 Zoll vorne und 27,5 Zoll hinten teilt sich die MC2 mit der restlichen Baureihe.

Bei der Ausstattung zeigt sich das Budget: SRAM SX Eagle als Einstiegs-12-fach-Schaltung, SRAM DB8-Bremsen mit 200-Millimeter-Scheiben und Schwalbe Nobby Nic in 2,6 Zoll. Funktional, aber ohne Reserven für aggressive Fahrweise auf anspruchsvollen Trails. Die Dropper-Sattelstütze gehört zur Serienausstattung.

Im Test von emtb-test.com erhielt die MC2 4,4 von 5 Sternen. Gelobt wurden das futuristische Rahmendesign und das solide Bergaufverhalten, kritisiert die eingeschränkte Reichweite und die Einstiegskomponenten. Das maximale Systemgewicht von 130 Kilogramm und das Gewicht von rund 24,5 Kilogramm sind klassentypisch.

Wer ein günstiges E-MTB mit Shimano-Antrieb und Husqvarna-Design sucht, findet in der MC2 einen ehrlichen Einstieg. Für technischere Trails empfiehlt sich der Griff zur MC4 mit besserem Fahrwerk und stärkerem Motor.