Stereo Hybrid ONE44 EX 800
Test & Bewertung 2026
4.961 €
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Profil
Performance-Bewertung
Highlights
800 Wh, SRAM Eagle Transmission 12-fach, RockShox Psylo/Deluxe, Shimano MT520 Bremsen, Alu, Size Split
Beschreibung
Mit dem Stereo Hybrid ONE44 EX 800 positioniert Cube ein Aluminium-Fully mit 140 mm Federweg und 800-Wh-Akku im mittleren Preissegment. Der Bosch Performance Line CX der fünften Generation liefert bis zu 85 Nm Drehmoment und wird aus dem integrierten PowerTube 800 versorgt – genug Kapazität für ausgedehnte Tagestouren mit deutlichem Höhenmeterkonto.
Das Fahrwerk setzt auf RockShox Psylo Silver RC Air an der Front und einen Deluxe Select R am Heck, beide mit 140 mm Federweg. Im Tourenbereich arbeiten die Elemente zuverlässig und bieten ausreichend Komfort auf Forst- und Waldwegen. Auf technisch anspruchsvollen Trails zeigt das Setup seine Grenzen: Unter Bremslast taucht die Gabel spürbar ein, und dem Hinterbau fehlt bei schnellen Schlägen Progression.
Beim Antrieb kommt die SRAM Eagle Transmission mit 12 Gängen und einer 10–52T-Kassette zum Einsatz. Die Shimano MT520 mit Vierkolben-Sätteln und 203-mm-Scheiben vorne wie hinten liefert solide Bremsleistung. Die Schwalbe Nobby Nic in 2,6 Zoll auf Tubeless-Ready-Felgen bieten ordentlichen Grip.
Die Geometrie mit 64,5 Grad Lenkwinkel und 494 mm langen Kettenstreben ist auf Laufruhe und Kletterstabilität ausgelegt. In Größe S rollt das Bike auf 27,5 Zoll, ab M auf 29 Zoll. Mit 26,8 kg ist das ONE44 EX 800 kein Leichtgewicht. Das maximale Fahrergewicht gibt Cube mit 120 kg an. Der mitgelieferte 2A-Lader benötigt über zwölf Stunden für eine Vollladung – wer regelmäßig fährt, sollte in ein stärkeres Ladegerät investieren.
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