Spectral:ONfly CF 8

Das Canyon Spectral:ONfly CF 8 markiert den Einstieg in Canyons Light-E-MTB-Reihe, die sich klar von der vollmotorisierten Spectral:ON-Linie abgrenzt. Wo die Spectral:ON mit Shimano EP801 und 800-Wh-Akku auf maximale Motorunterstützung setzt, verfolgt die ONfly-Serie mit dem kompakten TQ HPR50 und 360 Wh einen radikal anderen Ansatz: möglichst nah am Fahrgefühl eines unmotorisierten Mountainbikes, ergänzt um einen dezenten Zusatzschub.

Der Carbonrahmen des CF 8 bringt es auf 2,7 kg (Größe M), das komplette Bike wiegt 18,9 kg. Damit liegt es in der Gewichtsklasse, in der Light-E-MTBs anfangen, sich wirklich „leicht“ anzufühlen. Im Mullet-Setup rollt vorne ein 29-Zoll-Laufrad für Traktion und Überrolleigenschaften, hinten sorgt ein 27,5-Zoll-Rad für Wendigkeit und mehr Reifenfreiheit in steilen Passagen. Der Federweg teilt sich in 160 mm an der RockShox Lyrik Base vorne und 150 mm am RockShox Deluxe Select+ hinten auf.

Der TQ HPR50 gehört mit seinen 1.850 Gramm zu den leichtesten Motoren am Markt. Mit 50 Nm Drehmoment und 300 Watt Spitzenleistung liefert er eine progressive Unterstützungskurve – volle Power gibt es erst bei kräftigem Treten. Was das in der Praxis bedeutet: Auf Forststraßen kommt man zügig voran, richtig steile Rampen fordern aber spürbar mehr Eigenleistung als bei Full-Power-Systemen. Dafür ist der Motor außergewöhnlich leise – im BIKE-Test ging das leichte Summen bereits beim Rollen im Reifengeräusch unter. Die Reichweite liegt bei rund 1.000 Höhenmetern, ein optionaler 160-Wh-Range-Extender kann sie bei Bedarf verlängern.

Bergab zeigt sich das ONfly CF 8 dank der langen Geometrie mit 64 Grad Lenkwinkel und 440 mm Kettenstreben sicher und laufruhig, fährt sich durch das geringe Gewicht aber gleichzeitig poppig und verspielt. Die SRAM Code R mit 200-mm-Scheiben liefert solide Bremsleistung, gerät bei aggressiver Fahrweise in ruppigem Terrain allerdings an ihre Grenzen. Der Shimano Deore M6100-Antrieb mit 12-fach und 10-51er Kassette bietet eine praxisgerechte Übersetzungsbandbreite. Mit 5.599 Euro positioniert Canyon das CF 8 als preisaggressive Einstiegsoption in die Light-E-MTB-Klasse. Das maximale Systemgewicht liegt bei 130 kg.