Pegasus

Premio EVO FS10 Lite Wave

Test & Bewertung 2026

E-Trekking2026

4.799 €

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  • Unabhängig
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Technische Daten

KategorieE-Trekking
MotorBosch Performance Line CX Gen5 100Nm
Drehmoment100 Nm
Akku600 Wh
Gewicht29.46 kg
SchaltungShimano Cues U6000, 10-fach, 11-48T
BremsenHydraulische Scheibenbremse, 180 mm
Federungfull
Max. Systemgewicht150 kg

Profil

Performance-Bewertung

Motorleistung
9.2
Reichweite
8.7
Komfort
9.6
Praxistauglichkeit
8.8
Tourentauglichkeit
9.0
Agilität
7.0
Stabilität
8.8
Schaltungsqualität
7.8
Bremsleistung
8.0
Verarbeitung
8.7
Gewichtswertung
5.5
Wartungsarm
7.5
Konnektivität
8.5

Ausstattung

GepäckträgerSchutzblecheBeleuchtung

Testauszeichnungen

German Design Award 2026

Beschreibung

Das Pegasus Premio EVO FS10 Lite 2026 in der Wave-Ausführung ist ein vollgefedertes E-Trekking-Bike, das den Komfortgedanken kompromisslos zu Ende denkt. Während der Großteil der Tiefeinsteiger-Trekkingräder auf ein Hardtail-Konzept setzt, kombiniert Pegasus hier eine SR Suntour Mobie-25 Air Federgabel mit 100 mm Federweg vorn und einen RockShox SIDLuxe Select+ Dämpfer mit ebenfalls 100 mm am Heck. Das Resultat: spürbar mehr Traktion auf Schotter, Kopfsteinpflaster und Feldwegen, weniger Schläge über Bordsteine und eine entspanntere Sitzposition auf längeren Etappen.

Im Herzen arbeitet der Bosch Performance Line CX der fünften Generation (Smart System) mit bis zu 100 Nm Drehmoment und 400 Prozent Unterstützung. Der Antrieb hebt das Rad souverän über Rampen und sorgt auf Tagestouren für Reserven, auch mit Gepäck. Energie liefert ein PowerTube-Akku, der wahlweise mit 600 Wh (Serie) oder 800 Wh (gegen Aufpreis) geordert werden kann. Die Steuerung übernimmt das Bosch Kiox 500 Farbdisplay mit integrierter Konnektivität.

Die Wave-Geometrie mit tiefem Durchstieg zielt klar auf komfortorientierte Fahrerinnen und Fahrer, die häufig auf- und absteigen oder Wert auf eine entspannte Aufrechthaltung legen. Dazu passt die durchdachte Serienausstattung: Schwalbe Green Marathon Performance GreenGuard Reifen in 28 x 2.15, hydraulische Scheibenbremsen mit 180 mm Scheiben, Shimano Cues 10-fach Schaltgruppe für wartungsarmen Alltagsbetrieb, Fuxon FL-20EB Scheinwerfer mit 70 Lux sowie ein integrierter Gepäckträger mit Rücklicht inklusive Bremslichtfunktion. Der MonkeyLink Systemträger erlaubt magnetisches Nachrüsten von Körben und Taschen.

Dass die Kombination aus Komfort, Vollfederung und elegantem Design nicht nur technisch aufgeht, bestätigt der German Design Award 2026: Das Premio EVO FS10 Lite wurde als Winner in der Kategorie Excellent Product Design, Bicycles and E-Bikes ausgezeichnet.

Mit einem Herstellergewicht von 29,46 kg und einem zulässigen Gesamtgewicht von 150 kg ist das Rad kein Leichtgewicht, für ein vollgefedertes E-Trekking mit 800-Wh-Option aber im marktüblichen Rahmen. Der UVP startet bei 4.799 EUR, verfügbar ist das Modell ab Januar 2026.

Pro & Contra

Vorteile
  • Vollfederung 100/100 mm im Tiefeinsteiger
  • Bosch CX Gen5 mit 100 Nm
  • German Design Award 2026 Winner
  • 600/800-Wh-Akku und Kiox 500
  • Bremslichtfunktion im Gepäckträger
Nachteile
  • Systemgewicht 29,46 kg ohne Motor schwer
  • Einstiegspreis ab 4.799 Euro
  • Kein Riemenantrieb verfügbar
  • 70-Lux-Scheinwerfer nur Mittelfeld
Rahmengröße
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Daten zuletzt aktualisiert: 20. Mai 2026