Vita Fully
Test & Bewertung 2026
4.699 €
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Technische Daten
Profil
Performance-Bewertung
Ausstattung
Testauszeichnungen
Beschreibung
Das Kreidler Vita Fully ist ein vollgefedertes E-Bike, das Kreidler im Modelljahr 2026 zwischen Stadt und leichtem Gelände positioniert. Zielgruppe sind Pendler und Tourenfahrer, die Federungskomfort auf Kopfsteinpflaster, Waldwegen und Alltagsstrecken suchen. Der Listenpreis liegt bei 4.699,90 Euro.
Basis bildet ein Aluminium-Rahmen in Wave-Silhouette mit tiefem Durchstieg. Kreidler bietet drei Rahmengrößen (43, 48, 53 cm) und zwei Lackierungen (Schwarz glänzend, Petrol glänzend). Der vollintegrierte Akku sitzt im Unterrohr, Zughüllen und Kabel verlaufen innen. Der Hinterbau ist als echtes Fully mit 90 mm Federweg ausgelegt.
An der Front arbeitet eine Suntour Mobie34-D Air mit 100 mm Federweg und Luftfeder, hinten dämpft ein Suntour Edge. Damit adressiert Kreidler längere Strecken abseits des Asphalts, ohne den urbanen Charakter aufzugeben.
Für den Antrieb sorgt Bosch mit dem Performance Line PX, dem neuen Trekking- und Touringmotor aus dem Smart System. Er liefert 85 Nm Drehmoment und arbeitet mit einem vollintegrierten 800-Wh-Akku. Die Schaltarbeit übernimmt eine Shimano Cues RD-U8000 mit elf Gängen, ausgelegt als robustes Alltags-Setup mit breiter Übersetzung.
Verzögert wird per Shimano BR-MT420 am Vorderrad (Vierkolben) und BR-MT410 am Hinterrad, jeweils mit 180-mm-Scheiben. Die Laufräder sind 27,5 Zoll groß. Zur Ausstattung gehören Busch & Müller IQ-XS Scheinwerfer mit 150 Lux, ein MIK-HD-Gepäckträger von Kreidler sowie SKS-A72R-Schutzbleche.
Mit 28,9 kg Systemgewicht bewegt sich das Vita Fully am oberen Ende der Klasse, das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 150 kg. In seinem Segment konkurriert das Modell mit vollgefederten SUV- und Komfort-E-Bikes im Preisbereich um 4.500 bis 5.500 Euro.
Pro & Contra
- Bosch Performance Line PX mit 85 Nm
- 800-Wh-Akku vollintegriert
- Vollfederung mit 100/90 mm Federweg
- Tiefer Durchstieg durch Wave-Rahmen
- 150 Lux Licht mit Bremslichtfunktion
- Hohes Gewicht von 28,9 kg
- Kein Riemenantrieb, nur Kettenschaltung
- Kein ABS trotz Komfortausrichtung
- Nur drei Rahmengrößen verfügbar
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Daten zuletzt aktualisiert: 20. Mai 2026