Kalkhoff

Entice L Advance

Test & Bewertung 2026

E-SUV2026

3.599 €

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Technische Daten

KategorieE-SUV
MotorBosch Performance Line SX Smart System (55 Nm)
Drehmoment55 Nm
Akku400 Wh
Gewicht21 kg
SchaltungShimano Cues 9-Gang Linkglide
BremsenShimano MT200 Hydraulisch 160/160
FederungSR Suntour NCX32-E Air, 75 mm Federweg, blockierbar
Max. Systemgewicht130 kg

Profil

Performance-Bewertung

13 Kriterien
Motorleistung
5.5
Reichweite
5.0
Komfort
6.5
Praxistauglichkeit
7.5
Tourentauglichkeit
5.5
Agilität
8.5
Stabilität
6.5
Schaltungsqualität
6.0
Bremsleistung
6.0
Verarbeitung
8.0
Gewichtswertung
9.0
Wartungsarm
5.0
Konnektivität
8.0

Ausstattung

3 Merkmale
GepäckträgerSchutzblecheBeleuchtung

Beschreibung

Das Entice L Advance ist Kalkhoffs leichtes SUV-E-Bike für 2026. Das L steht für Lightweight: Mit rund 21 kg wiegt das Bike weniger als die meisten Trekking-Pendants und nutzt die Bosch-SX-Lightweight-Plattform. Preis: 3.599 Euro.

Der Bosch Performance Line SX Smart System liefert 55 Nm Drehmoment und eine Spitzenleistung von 600 Watt. Versorgt wird der Motor aus einem Bosch CompactTube mit 400 Wh; optional lässt sich per PowerMore-Range-Extender um weitere 250 Wh aufstocken. Als Display kommt der Bosch Purion 200 Color zum Einsatz.

Anders als klassische Trekking-L-Modelle rollt das Entice L Advance auf 27,5-Zoll-Laufrädern mit Schwalbe-Racing-Ralph-Reifen in 57 mm Breite, ausgelegt für Waldwege und gemischtes Terrain. Die SR-Suntour-NCX32-E-Air-Luftfedergabel bietet 75 mm Federweg und lässt sich blockieren. Eine Federsattelstütze ist nicht Teil der Ausstattung, der integrierte Alu-Vorbau ist aber höhenverstellbar.

Geschaltet wird über eine Shimano Cues mit neun Gängen und Linkglide-Kassette, angetrieben per Kette. Bremsen: Shimano MT200 hydraulisch mit 160 mm vorne und hinten. Alltagsausstattung: MIK-Gepäckträger mit 25 kg Traglast, Kunststoff-Schutzbleche, Herrmans MR5 Front-LED, Herrmans-H-Trace-Rücklicht. Bremslicht wird nicht explizit in den Specs genannt.

Der Alu-Rahmen ist als Diamant und Wave erhältlich, Größen S bis XL. Max. Systemgewicht: 130 kg. Im Test der Urbanbike News überzeugte das Bike mit 21,6 kg Testgewicht in M und einem lebhaften SX-Motor-Ansprechen. Positionierung: Kompaktes, wendiges SUV-E-Bike für Fahrer, die sich ein Trekking-Gewicht im SUV-Segment wünschen.

Pro & Contra

Vorteile
  • 21 kg Gesamtgewicht voll ausgestattet
  • Bosch SX Smart System mit 55 Nm
  • 27,5 Zoll Laufräder mit 57 mm Stollenreifen
  • Optional PowerMore 250 Wh Range Extender
  • Höhenverstellbarer Vorbau serienmäßig
Nachteile
  • Nur 400 Wh Akkukapazität
  • Keine Federsattelstütze
  • Max. Systemgewicht nur 130 kg
  • Bremsscheiben nur 160 mm

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Daten zuletzt aktualisiert: 11. September 2026

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