Trekking 4 HIGH
Test & Bewertung 2026
3.499 €
- Datenbasiert
- Unabhängig
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Technische Daten
Profil
Performance-Bewertung
Ausstattung
Testauszeichnungen
Beschreibung
Das Trekking 4 ist bei Haibike für 2026 der Einstieg in das Trekking-Segment mit Bosch-Performance-Line-PX-Motor. Haibike platziert damit unterhalb der 4.000-Euro-Marke einen Trekker mit dem neuen 85-Nm-Antrieb und 600-Wh-Unterrohr-Akku, eine Kombination, die vor einem Jahr noch der Mittelklasse vorbehalten war.
Der Aluminiumrahmen trägt eine SR Suntour XCM34 Stahlfedergabel mit 100 mm Federweg und Lockout. Die 27,5-Zoll-Laufräder bestehen aus XLC-Aluminiumfelgen mit 32 Speichen, robust, reparierbar und mit flächendeckender Ersatzteilverfügbarkeit. Die Reifenbreite liegt bei 60 mm, das passt zur Auslegung zwischen Asphalt und Schotterweg.
Der Antrieb ist Shimano CUES mit zehn Gängen, abgestimmt auf die Zuladung im Alltag. Kette statt Riemen hält die Einstiegskosten im Rahmen. Die Bremsanlage ist mit Tektro HD-M535 an 180-mm-Scheiben identisch dimensioniert wie beim Trekking 7.5, allerdings ebenfalls mit vier Kolben. Für ein Trekkingbike in der 3.500-Euro-Klasse ein ungewöhnlich sattes Paket.
Zur Serienausstattung gehören Herrmans MR5 Frontscheinwerfer mit 40 Lux, AXA Juno Rücklicht, StVZO-konforme Schutzbleche und Gepäckträger. Das Bosch-System arbeitet mit Intuvia 100 Display und separater LED-Fernbedienung, die einfache, robuste Bedienvariante bei Bosch, die sich im Alltag bewährt.
Für Käufer, die ein sauber ausgestattetes Trekking-E-Bike unterhalb der 4.000-Euro-Schwelle suchen und auf Connectivity-Features verzichten können, ist das Trekking 4 das spannendste Haibike-Angebot 2026.
Pro & Contra
- Bosch Performance Line PX serienmäßig ab 3.499 €
- Vier-Kolben-Bremsen Tektro HD-M535 mit 180 mm
- 600-Wh-Bosch-Akku im Unterrohr
- Komplette StVZO-Ausstattung ab Werk
- Stahl- statt Luftfedergabel vorn
- Intuvia-100-Display ohne Smartphone-Navigation
- Kein Belt-Drive-Upgrade verfügbar
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Daten zuletzt aktualisiert: 20. Mai 2026