Medeo T9

Das Gazelle Medeo T9 ist der sportlich interpretierte Alleskönner aus Dieren. Wer ein E-Trekkingbike sucht, das auf der Pendelstrecke ebenso funktioniert wie auf der langen Wochenendtour, landet fast zwangsläufig bei dieser Baureihe. Für 2026 bleibt Gazelle der bewährten Linie treu: ein Aluminiumrahmen mit Sloping-Geometrie, dazu sauber im Rahmen geführte Leitungen. Das Ergebnis ist eine gestreckt-aktive Sitzposition, die mehr Vortrieb verspricht als die typisch holländisch-aufrechte Haltung, ohne den Komfort des klassischen Medeo zu verraten.

Angetrieben wird das Medeo T9 vom Bosch Active Line Plus im Smart System. Mit 50 Nm Drehmoment ist der Motor kein Berg-Heroe, sondern ein Leisetreter: flüsterleise, effizient und perfekt abgestimmt auf Stadt, Radweg und welliges Mittelgebirge. Zur Wahl stehen zwei Bosch-Ontube-Akkus mit 400 oder 545 Wh, die auf dem Unterrohr sitzen. Die Herstellerreichweiten reichen im Eco-Modus bis zu 165 km mit dem großen Akku, genug für ausgedehnte Tagestouren.

Bei der Ausstattung zeigt Gazelle, warum die Marke seit über 130 Jahren im Geschäft ist. Geschaltet wird mit einer Shimano-9-Gang-Kettenschaltung, verzögert mit hydraulischen Shimano-BR-MT200-Scheibenbremsen mit 180/160-mm-Scheiben. Vorn federt eine SR Suntour MOBIE A32 DS mit 75 mm Federweg, blockierbar für effizientes Rollen auf Asphalt. Die Continental-Contact-Plus-Reifen in 27,5 x 2,45 Zoll schlucken Kopfsteinpflaster und Schotter, ohne beim Cruisen zu zähneknirschen.

Dazu kommt die typische Gazelle-Alltagsausstattung: MIK-Gepäckträger aus Aluminium, Schutzbleche, AXA-Beleuchtung, AXA-Ringschloss und Ursus-Mooi-Ständer. Das Medeo T9 gibt es als Trapez- (Low-Step) und als Herrenrahmen (High-Step) in fünf Größen von XS (40) bis XL (60). Gazelle adressiert damit bewusst auch kleinere und sehr große Fahrerinnen und Fahrer. Drei glänzende Lackierungen (Champion Red, Thunder Grey, Ink Blue) halten die Optik dezent-erwachsen. Mit 23,1 kg ohne Akku gehört es zu den leichteren Vertretern seiner Klasse. Zehn Jahre Rahmengarantie unterstreichen den Anspruch, kein Saison-Bike, sondern ein Langzeit-Begleiter zu sein.