Nulane Hybrid C:62 Race 400X FE

Das Cube Nulane Hybrid C:62 Race 400X FE ist das einzige E-Urban-Bike im Cube-Programm mit Carbonrahmen und Vollausstattung. Für 3.399 Euro kombiniert Cube den C:62-Rahmen in Advanced Twin Mold Technology mit dem Bosch Performance Line SX und FE-Equipment. Das Ergebnis wiegt 16,1 kg — ein bemerkenswert niedriger Wert für ein vollausgestattetes E-Bike mit Mittelmotor.

Der C:62-Carbonrahmen ist ausschließlich als Diamant erhältlich und nimmt die Bosch-CompactTube-400-Wh-Batterie vollintegriert auf. PowerMore-Vorbereitung erlaubt die Nachrüstung eines 250-Wh-Range-Extenders. Die starre Carbongabel ist auf flache Montagepunkte (Flat Mount) für Scheibenbremsen ausgelegt und trägt Schutzblechaufnahmen. Der UDH (Universal Derailleur Hanger) erlaubt den Einsatz aktueller Schaltwerke verschiedener Hersteller.

Der Bosch Performance Line SX liefert 60 Nm Drehmoment laut Cube-Spezifikation. Der Antrieb setzt auf Shimano Cues in der einfachsten 1×9-Konfiguration mit 11-46T-Kassette und 40T-Kettenblatt. Die hydraulischen Scheibenbremsen arbeiten mit 180-mm-Rotoren. Newmen Performance X.R.25 bilden den Laufradsatz, bezogen mit Schwalbe G-One Allround in 45 mm — ein Reifenprofil, das auch auf Schotter funktioniert.

Die FE-Ausstattung umfasst eine ACID-PRO-E-150-Frontleuchte, ACID-60-Schutzbleche, einen ACID-Gravel-Gepäckträger und einen Seitenständer. Fünf Größen von XS bis XL stehen zur Wahl. Das maximale Systemgewicht liegt bei 130 kg. Die Bedienung erfolgt über den im Oberrohr integrierten Bosch System Controller und eine Mini Remote am Lenker.

Die Cues-1×9-Schaltung ist der deutlichste Kompromiss: Die Bandbreite von 418 Prozent und die groben Gangsprünge fallen gegenüber den 1×11-Setups der Editor-Linie ab. Wer primär in der Stadt unterwegs ist und den Carbonrahmen als Gewichtsvorteil nutzen will, kann damit leben.