Kathmandu Hybrid ONE11 HPC SLT 800

Das Kathmandu Hybrid ONE11 HPC SLT 800 steht an der Spitze der ONE11-Linie und ist Cubes technisch ambitioniertestes E-Trekkingbike. Für 5.999 Euro gibt es Vollgefederung, elektronische Shimano-XT-Di2-Schaltung, Magura-Gustav-PRO-Bremsen und Bosch-ABS — eine Kombination, die in dieser Fahrzeugklasse selten zu finden ist.

Der Rahmen besteht aus einem C:62-Carbon-Monocoque-Vorderbau und einem 6061-T6-Aluminium-Hinterbau. Das Efficient-Trail-Control-Hinterbausystem bietet 100 mm Federweg über einen Fox Float Performance Dämpfer (165×45 mm, Trunnion Mount). Vorne arbeitet eine Fox 34 Float AWL mit ebenfalls 100 mm. Die Kombination aus Carbon-Hauptrahmen und Alu-Hinterbau hält das Gewicht bei 27,1 kg — für ein vollgefedertes E-Trekkingrad mit 800-Wh-Akku und Vollausstattung ein vertretbarer Wert.

Der Bosch Performance Line CX der fünften Generation liefert 85 Nm Drehmoment und arbeitet mit einem 800-Wh-PowerTube-Akku. Das Bosch eBike ABS reguliert die Vorderradbremskraft bei Vollbremsungen und reduziert die Überschlaggefahr — ein System, das bei beladenen Tourenrädern mit hohem Schwerpunkt seinen Nutzen entfaltet. Die Magura Gustav PRO Vierkolben-Bremsen arbeiten mit 203-mm-Rotoren an beiden Rädern.

Die Shimano XT Di2 steuert den 1×12-Antrieb elektronisch und bietet Autoshift- sowie Freeshift-Modi. Die XT-Kassette CS-M8100 mit 10-51T deckt die Bandbreite ab. Eine absenkbare Sattelstütze mit 100–120 mm Hub (größenabhängig) gehört zum Serienumfang — ein ungewöhnliches Feature an einem Trekkingrad. Die Bereifung übernehmen Schwalbe Marathon Efficiency Evo in 55 mm auf Newmen Performance 30 Laufrädern.

Die Serienausstattung umfasst eine ACID-PRO-E-200-Frontleuchte mit 200 Lux, einen integrierten Gepäckträger IC 3.0 mit 25 kg Zuladung, Schutzbleche und das Bosch ConnectModule mit GPS-Tracking. Zwei Rahmenformen — Classic (Diamant) und Easy Entry — in je vier Größen stehen zur Verfügung. Das maximale Systemgewicht liegt bei 125 kg.