Roadlite:ONfly
Test & Bewertung 2025
3.499 €
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Profil
Performance-Bewertung
Ausstattung
Testauszeichnungen
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Beschreibung
Das Canyon Roadlite:ONfly ist die gehobene Variante von Canyons E-Fitness-Linie. Für 3.499 Euro setzt es gegenüber dem ONfly 5 auf eine Carbongabel, eine 12-Gang-Shimano-Schaltung und integrierte Beleuchtung.
Der Aluminiumrahmen ist identisch zum ONfly 5 (2.100 Gramm). Der Unterschied steckt in der Gabel: Die Carbongabel wiegt nur 550 Gramm und dämpft Straßenvibrationen spürbar besser als das Aluminium-Pendant. Die Geometrie bleibt sportlich-aufrecht, die Größen S bis L decken Körpergrößen bis 195 cm ab.
Der Fazua Ride 60 mit 60 Nm und 430 Wh ist identisch zum ONfly 5. Canyon gibt eine Reichweite von bis zu 120 Kilometern an. Der Motor arbeitet besonders unauffällig – leise, gleichmäßig und ohne spürbare Schaltschwellen.
Die Schaltung wechselt auf ein Shimano Deore XT-Schaltwerk (M8100) mit Deore-Kassette (10-51T, 12-fach) – ein substanzieller Sprung gegenüber der 8-Gang-CUES des ONfly 5. Die breitere Übersetzungsbandbreite macht sich besonders am Berg und bei schnellen Flachstücken bemerkbar.
Das zentrale Alltagsfeature ist die integrierte LightSKIN-Beleuchtung: 150 Lumen im Lenker vorn, Rücklicht in der Sattelstütze. Beide werden über den Hauptakku gespeist und funktionieren laut Canyon auch noch zwei Stunden nach komplett entladenem Motorakku. Im Gegensatz zum ONfly 5 ist das Rad damit ohne Nachrüstung straßenverkehrstauglich bei Dunkelheit.
Wie beim ONfly 5 fehlen Gepäckträger und Schutzbleche – das Roadlite:ONfly ist ein Fitness-Bike, kein Alltagspendler mit Vollausstattung. Die Schwalbe G-One Allround in 1,5 Zoll rollen schnell auf Asphalt und vertragen leichten Schotter.
Mit 16,1 kg ist das ONfly trotz mehr Ausstattung minimal leichter als das ONfly 5. Der Aufpreis von 1.000 Euro bringt Carbongabel, XT-Schaltwerk, 12 statt 8 Gänge und integriertes Licht – für tägliche Pendler ein lohnendes Upgrade.
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