Citylite:ON

Das Canyon Citylite:ON ist eine komplett neue E-City-Plattform, die Canyon im August 2025 vorgestellt hat. Für 2.999 Euro bietet es einen wartungsfreien Gates-Riemenantrieb mit Shimano Nexus 5-Gang-Nabenschaltung und einen Bosch Performance Line Motor mit 75 Nm – eine Kombination, die auf minimalen Wartungsaufwand im Stadtalltag zielt.

Der Aluminiumrahmen in Diamond-Geometrie wird in einer Einheitsgröße (M/L) für Körpergrößen von 165 bis 195 cm angeboten. Die Carbongabel wiegt 605 Gramm und dämpft Vibrationen spürbar besser als eine Aluminiumgabel. Der Bosch CompactTube-Akku fasst 400 Wh und lässt sich nach unten aus dem Rahmen entnehmen. Optional ist ein Bosch PowerMore Range Extender mit 250 Wh nachrüstbar.

Der Bosch Performance Line Motor liefert 75 Nm und arbeitet leiser als der stärkere CX. Der Gates CDC-Riemenantrieb ersetzt die klassische Kette und ist praktisch wartungsfrei – kein Ölen, kein Verschleiß durch Dreck. Die Shimano Nexus 5-Gang-Nabenschaltung schaltet zuverlässig, hat aber spürbare Lücken zwischen den Gängen.

Die Ausstattung ist auf Alltagstauglichkeit getrimmt: Supernova Starstream Mini-Scheinwerfer und Sate-lite-Rücklicht mit Bremslichtfunktion, Aluminium-Schutzbleche, MIK HD-Gepäckträger (kompatibel mit Kindersitzen und Ortlieb QL 3.1-Taschen, 27 kg Zuladung), Abus Amparo Rahmenschloss mit batteriegekoppeltem Schlüssel und Knog Oi Klingel.

Im Test von radfahren.de erhielt das Citylite:ON die Note 1,5 (Sehr gut). Die Tester lobten die aufrechte Sitzposition, die leise Motorunterstützung und den wartungsfreien Antrieb. Kritik gab es für die umständliche Akkuentnahme von unten und den schnellen Akkuverbrauch im Turbo-Modus bei Stop-and-Go-Verkehr. Das Bike erhielt außerdem den iF Design Award 2026.

Mit 21,9 kg ohne Zubehör (rund 23,5 kg mit Schloss und Pedalen) liegt das Citylite:ON im Mittelfeld der E-City-Klasse. Als Direktversender-Bike ohne Fachhandel bietet Canyon ein ungewohnt vollständiges Paket – Licht, Schloss, Gepäckträger und Schutzbleche sind ab Werk montiert.