Hobo Deore

Der Hobo ist Roses robustes Stahl-Allroad mit Flatbar, ein Bike, das die Grenze zwischen Gravel und Commute-Rad bewusst verwischt. Im 25CrMo4-Chromoly-Rahmen (rund 2.900 g in M) arbeiten 650B-Laufräder mit WTB-Byway-Reifen in 47 mm, dazu gibt's eine Rose Carbon-Gabel (530 g) und einen 780 mm breiten ergotec-Flatbar. Einstiegspreis: 1.500 Euro UVP, aktuell reduziert auf 1.100 Euro.

Geschaltet wird mit einem Shimano-Deore-1x10-Antrieb (RD-M5120), kombiniert mit einer Microshift-CS-H103A-Kassette (11-42) und einer 42er Miranda-Delta-Kurbel. Gebremst wird hydraulisch via Shimano BL-MT200-Hebeln und BR-UR300-Sätteln mit 160 mm Scheiben. Der Doppelständer ist werkseitig vormontiert, ein Detail, das die Alltags-Ausrichtung unterstreicht.

Anschraubpunkte sind reichlich vorhanden: Rose bietet ein optionales Hobo-Rack-System, Schutzbleche und Lichtsystem als Zubehör. Der Sattel stammt von WTB (Silverado Medium), die Sattelstütze ist eine Ergotec Hook3. Laufräder sind Rose G25 650B Gravel mit 25 mm Innenmaulweite.

Gewicht laut Hersteller: ca. 11,8 kg (Größe M, ohne Pedale). Vier Größen S bis XL, Farben Pine Green und Maliblue. Der Hobo ist damit klar positioniert: Commute-first mit Gravel-Optionen, nicht umgekehrt.