Backroad AL Plus EQ

Das Rose Backroad AL Plus EQ ist die alltagstaugliche Speerspitze der neuen Backroad-AL-Plus-Baureihe für 2026. Wo die Geschwistermodelle Apex und Cues rein sportlich ausgerichtet sind, ergänzt Rose die EQ-Variante um Schutzbleche, Gepäckträger, Seitenständer und eine sensorgesteuerte Lichtanlage – alles ab Werk montiert, alles StVZO-konform. Das Ergebnis: ein vollwertiges E-Gravel-Bike, das morgens ins Büro pendelt und am Wochenende auf Schotterwege ausweichen kann, ohne dass man vorher schrauben muss.

Herzstück ist der für 2026 neue Mahle X30 Hinterradnabenmotor mit 45 Newtonmetern Drehmoment. Er löst den bisherigen X35 ab und bringt eine erweiterte Sensorik mit, die Steigung, Pedalkraft, Trittfrequenz und Geschwindigkeit in Echtzeit verrechnet. Die Unterstützung skaliert proportional zum eigenen Tritt. Drei Stufen stehen über den iWoc-Taster am Oberrohr bereit, per App lässt sich zusätzlich ein Smart-Modus aktivieren. Der fest im Unterrohr integrierte 250-Wh-Akku reicht laut Rose für bis zu 90 Kilometer. Wem das nicht genügt, rüstet den optionalen Mahle eX1 Range Extender mit 170 Wh nach.

Den Antrieb übersetzt die Shimano Cues 1x11-Schaltgruppe mit einem 40er-Kettenblatt und der breiten 11-50er-Kassette. Gebremst wird über hydraulische Shimano-Cues-Scheibenbremsen mit 180-mm-Rotoren. Ab Werk rollt das EQ auf Continental Grand Prix Urban in 35 mm Breite. Die maximale Reifenfreiheit liegt bei 45 mm für 700C.

Vorne leuchtet die Litemove SE-90A mit 90 Lux und automatischer Tag-/Nachtumschaltung, hinten die Trelock COB Line LS 424 mit Bremslichtfunktion. Gepäckstreben, der Pletscher-Seitenständer und zwölf Montagepunkte am Rahmen runden das Paket ab. Mit 15,5 Kilogramm wiegt das EQ rund 1,6 kg mehr als das nackte Cues-Modell – für ein vollausgestattetes E-Gravel ist das trotzdem beachtlich leicht.

Fünf Größen von XS bis XL decken Körpergrößen von etwa 158 bis 198 Zentimetern ab. Für 3.800 Euro ist das Rose Backroad AL Plus EQ eines der günstigsten vollausgestatteten E-Gravel-Pendler am Markt.