Backroad AL GRX 810

Rose verkauft das Backroad AL GRX RX810 als direktvertriebenes Aluminium-Gravel-Bike aus Bocholt. Der Alurahmen wiegt laut Hersteller rund 1.800 Gramm (Gr. 55) und bietet 14 Montagepunkte – eine Ansage für Bikepacking-Fans. Die hauseigene Backroad-Carbongabel kommt auf 425 Gramm und trägt ebenfalls Befestigungen für Cages.

Die Shimano GRX RX810 arbeitet als 2x11-System: Die GRX-Kurbel mit 48/31 Zähnen und eine 11-34er Kassette ergeben eine strassentaugliche Übersetzung mit feiner Abstufung. Der Shadow-Plus-Stabilisator am Schaltwerk verhindert Kettenschlagen auf ruppigem Untergrund. Hydraulische GRX-Scheibenbremsen mit 160-mm-Rotoren liefern die Verzögerung.

Die Laufräder variieren je nach Ausführung: Rose R25 mit Newmen-Naben (ca. 1.590 g) oder DT Swiss P1850 Spline Disc. Schwalbe G-One Allround in 38 mm sind ab Werk montiert, die Reifenfreiheit reicht bis 45 mm bei 700c oder 47 mm bei 650b. Ritchey-Cockpit-Komponenten runden die Ausstattung ab.

Das Backroad AL ist ein Auslaufmodell: Rose hat die aktuelle AL-Linie auf neuere Schaltgruppen (GRX 820, Apex XPLR) umgestellt. Der aktuelle Verkaufspreis liegt bei 1.999 Euro (UVP war 2.199–2.599 Euro). Fünf Größen von 48 bis 60 stehen zur Wahl.