KTM

Macina X-Strada Elite

Test & Bewertung 2025

E-Gravel2025

3.799 €

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Technische Daten

TypE-Gravel
RahmenAluminium
Gewicht16.5 kg
SchaltgruppeShimano GRX 610 1x12
BremsenShimano GRX RX-410 hydraulisch, 160mm
Max. Reifenbreite47 mm
MotorBosch SX
Akku400 Wh

Profil

Performance-Bewertung

Straßen-Speed
6.0
Gravel-Speed
7.0
Bergauf
8.0
Bergab
7.0
Komfort
7.0
Handling
6.0
Stabilität
7.0
Grip / Traktion
7.0
Beschleunigung
6.0
Bremsen
7.0
Komponentenqualität
6.0
Laufräder
6.0
Reifenfreiheit
7.0
Montagepunkte
8.0
Rahmenqualität
6.0
Preis-Leistung
8.0
Motor-Charakter
7.0
Reichweite
8.0
Motor-Integration
5.0

Einsatzbereiche

Renn-Eignung
4.0
Bikepacking
7.0
Vielseitigkeit
7.0
Geländetauglichkeit
5.0
Alltagstauglichkeit
8.0

Beschreibung

Das KTM Macina X-Strada Elite richtet sich an Gravel-Fahrer, die elektrische Unterstützung suchen, ohne auf das agile Fahrgefühl eines klassischen Gravel-Bikes zu verzichten. Mit einem Preis von 3.799 Euro positioniert sich das Bike im mittleren E-Gravel-Segment.

Der Rahmen besteht aus Aluminium 6061 und kombiniert eine robuste, alltagstaugliche Basis mit einem verhältnismäßig günstigen Preis. Die Carbon-Gabel senkt das Gewicht vorne und bietet Befestigungspunkte für Gepäckträger und Zubehör. Der interne Kabelzug sorgt für ein aufgeräumtes Erscheinungsbild.

Angetrieben wird das Bike vom Bosch Performance Line SX — dem kompaktesten und leichtesten Motor im Bosch-Portfolio. Mit 55 Nm Drehmoment und dem Smart-System-Ökosystem arbeitet er geräuscharm und ermöglicht ein naturnahes Fahrgefühl. Der integrierte 400-Wh-Akku (Bosch CompactTube) sitzt rahmenversenkt im Unterrohr; ein optionaler PowerMore Range Extender mit 250 Wh kann für längere Ausfahrten ergänzt werden.

Der Antriebsstrang setzt auf die Shimano GRX-Linie in 1x12-Konfiguration mit GRX RX610-Schalthebel und RX822-Schaltwerk, kombiniert mit einer SLX-Kassette (10-45T). Als Bremsanlage kommen Shimano GRX RX-410 Hydraulikbremsen mit 160-mm-Scheiben zum Einsatz. Das Laufrad-Setup mit DT Swiss GR1600-Felgen gilt als zuverlässige Wahl. Schwalbe G-One Bite-Reifen in 40 mm Breite rollen effizient; die maximale Reifenbreite von 47 mm lässt Spielraum für breitere Pneus.

Das Gesamtgewicht liegt bei rund 16,5 kg. Im Test von bike-x.de erhielt ein vergleichbares Modell 67,2 von 100 Punkten mit besonderer Stärke bei Steigungen ab 11 Prozent. Das Bike eignet sich für All-Road-Touren, moderate technische Wege und den Pendleralltag.

Rahmengröße
cm
cm

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