Trailray 180 Pro

Das R Raymon Trailray 180 Pro ist Raymons langhubiges E-Enduro mit 180 mm Federweg vorne und 170 mm hinten. Der Aluminium-Rahmen mit F.O.L.D.-Kinematik rollt im Mullet-Setup (29/27.5) und setzt mit einem Stahlfederdämpfer einen klaren Schwerpunkt auf Abfahrtsperformance.

Die RockShox ZEB Select+ mit 180 mm und Charger RC2 Dämpfung federt vorne, hinten ein RockShox Vivid Coil Select+ (230×65 mm, 170 mm). Die Stahlfeder sorgt für konstantes Ansprechverhalten über die gesamte Einfederungstiefe – ohne den temperaturbedingten Leistungsabfall einer Luftfeder. Im Gegenzug fehlt ein Lockout für den Uphill.

Der Yamaha PW-XM – die Premiumvariante des PW-X3 mit Magnesiumgehäuse statt Aluminium – liefert 85 Nm bei 600 Watt Spitzenleistung und wiegt 2,6 kg. Der 800-Wh-Akku ist entnehmbar. Als Display dient ein Sigma EOX View 700 (2 Zoll, LED, kabellos) in Kombination mit dem Yamaha Interface X – ein minimalistisches Setup.

Shimano SLX 12-fach (10–51) schaltet, Shimano SLX BR-M7120 Vierkolben mit 203-mm-Scheiben bremsen. Die Raymon VR23/DT210 Laufräder tragen Continental Kryptotal-F Enduro SuperSoft (29×2.4 vorne) und Kryptotal-R Downhill Soft (27.5×2.6 hinten) – eine aggressive, griffige Bereifung.

Spezifische Tests zum Trailray 180 Pro liegen nicht vor. Die Plattform wurde auf der Eurobike 2024 vorgestellt. Das Trailray 180 Pro positioniert sich als zugängliches Gravity-E-MTB mit Coil-Fahrwerk für unter 6.300 Euro UVP – aktuell teils bereits ab rund 5.500 Euro erhältlich.

Drei Größen (M/L/XL) für Fahrer von ca. 165 bis 198 cm. Das zulässige Systemgewicht beträgt 130 kg.