Cube

Stereo Hybrid ONE77 HPC Race 800

Test & Bewertung 2026

e_enduro2026

4.299 €

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Technische Daten

Kategoriee_enduro
Motorbosch_cx_gen5
Akku800 Wh
Laufradgrößemullet
Gewicht25.3 kg
Rahmencarbon_alu_mix

Profil

Performance-Bewertung

Abfahrt
7.0
Uphill
6.0
Motor-Charakter
8.0
Reichweite
8.0
Agilität
5.0
Stabilität
7.0
Vielseitigkeit
6.0
Fahrwerk
5.0
Komfort
6.0
Ausstattung
6.0
Gewichtswertung
2.0
Fun-Faktor
6.0
Technische Trails
7.0
Integration
7.0

Highlights

Carbon/Alu, SR Suntour Aion 38X, Shimano XT, Magura Louise, 800 Wh, 4.299 EUR Einstieg

Beschreibung

Das Cube Stereo Hybrid ONE77 HPC Race 800 ist der Einstieg in Cubes Gravity-E-MTB-Linie. Für 4.299 Euro bekommt man den 170-mm-Enduro-Rahmen mit Bosch CX Gen5 und 800-Wh-Akku – allerdings mit Suntour-Fahrwerk statt Fox.

Der Rahmen setzt auf Cubes C:62-Monocoque-Technologie: Carbon-Hauptrahmen mit Aluminium-Hinterbau. Die FSP-4-Link-Kinematik erzeugt 170 mm Federweg. Vorne arbeitet eine SR Suntour Aion 38X mit 170 mm und 38-mm-Standrohren, hinten ein SR Suntour TRIAir-Dämpfer (230x65 mm). Im Mullet-Setup sitzt ein 29-Zoll-Rad vorne und 27,5 Zoll hinten.

Der Bosch Performance Line CX Gen5 leistet nach Software-Update bis zu 100 Nm Drehmoment und 750 Watt Spitzenleistung. Der PowerTube-Akku fasst 800 Wh und ist im Unterrohr integriert. Die Schaltung übernimmt eine Shimano XT mit 12-fach-Kassette. Die Magura Louise-Bremsen arbeiten mit Vierkolben-Sätteln und 203-mm-Scheiben vorne wie hinten.

Im Vergleich zu den teureren SLX- und TM-Modellen fehlt hier das Fox-Fahrwerk. Cube gibt das Gewicht mit 25,3 kg an. Bosch ABS ist in dieser Ausstattungsstufe nicht verfügbar.

Rahmengröße
cm
cm

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