Stereo Hybrid ONE44 EXC 800

Das Cube Stereo Hybrid ONE44 EXC 800 markiert die Spitze der Aluminium-Linie innerhalb der ONE44-Baureihe. Als einziges Alu-Modell der Serie verbaut Cube hier das Bosch ABS Pro und ein Fox-Fahrwerk – Features, die sonst den teureren Carbon-Varianten vorbehalten bleiben.

Der Aluminium-Superlite-Rahmen mit Gravity-Casting-Technologie bietet 140 Millimeter Federweg an beiden Achsen. Vorne arbeitet eine Fox 36 Float AWL mit RAIL-2.0-Achssystem, am Heck ein Fox Float Rhythm RC mit Zweistufen-Druckstufenverstellung. Das Bosch ABS Pro verhindert ein Blockieren des Vorderrads bei Notbremsungen – ein Sicherheitsplus, das gerade bei weniger erfahrenen Fahrern Vertrauen schafft.

Den Antrieb übernimmt der Bosch Performance Line CX der fünften Generation mit 85 Nm Drehmoment, gespeist von einem 800-Wh-PowerTube-Akku. Geschaltet wird per Shimano XT 12-fach mit 10–51T-Kassette, gebremst mit Shimano XT BR-M8220 Vierkolben-Bremsen an 203-mm-Scheiben. Die Steuerung läuft über das Bosch Kiox 400C Display.

Die Geometrie folgt dem Agile-Trail-Konzept mit langen Kettenstreben für sichere Klettereigenschaften. In Größe S rollt das Bike auf 27,5 Zoll, ab M auf 29 Zoll. Die ACID SLX 30 Laufräder tragen Schwalbe Nobby Nic in 2,6 Zoll Breite.

Mit 26,8 kg und einem maximalen Fahrergewicht von 120 kg positioniert sich das EXC zwischen dem günstigeren EX 800 (ohne ABS, RockShox) und den teureren HPC-Carbon-Modellen. Für 5.537 Euro bietet es das kompletteste Alu-Paket der ONE44-Reihe.