Trek

FX+ 2

Test & Bewertung 2026

fitness2026

2.499 €

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Technische Daten

Kategoriefitness
MotorHyena HyDrive Hinterradnabenmotor
Drehmoment40 Nm
Akku250 Wh
Gewicht17 kg
SchaltungShimano Altus M2010, 9-fach, 11-36
BremsenShimano MT200 hydraulisch, 160 mm
FederungStarrgabel Aluminium
Max. Systemgewicht136 kg

Profil

Performance-Bewertung

Motorleistung
5.0
Reichweite
4.5
Komfort
6.5
Praxistauglichkeit
7.5
Tourentauglichkeit
5.0
Agilität
8.5
Stabilität
7.2
Schaltungsqualität
6.2
Bremsleistung
7.0
Verarbeitung
7.5
Gewichtswertung
9.2
Wartungsarm
5.8
Konnektivität
6.5

Ausstattung

GepäckträgerSchutzblecheBeleuchtung

Beschreibung

Das Trek FX+ 2 ist ein Light-E-Bike der leisen Sorte. Wer in der Stadt unterwegs ist, sich aber keinen klobigen Pendler-Panzer mit 25 Kilo Kampfgewicht ins Treppenhaus wuchten will, landet fast zwangsläufig bei dieser Kategorie, und Trek hat mit dem FX+ 2 eine der konsequentesten Auslegungen im Programm. Mit rund 17 Kilogramm wiegt das Rad kaum mehr als ein gut ausgestattetes unmotorisiertes Fitnessbike, lässt sich also auch mal die Kellertreppe hochtragen oder zwei Straßen weit mit abgeschaltetem Motor rollen, ohne dass man das Pedelec-Gefühl sofort bemerkt.

Angetrieben wird das FX+ 2 von einem kleinen Hyena-Heckmotor mit 250 Watt Nennleistung und 40 Newtonmetern Drehmoment. Das klingt nach wenig, ist es aus Mittelmotor-Perspektive auch. In der Stadt, auf Radwegen, auf moderaten Anstiegen reicht das Drehmoment aber völlig, und der Hyena-Antrieb mit Drehmomentsensor liefert einen Schub, der eher natürlich als künstlich wirkt. Der im Unterrohr versenkte 250-Wh-Akku ist fest verbaut, mit einer Ladung sind laut Trek bis zu 55 Kilometer drin. Wem das nicht reicht, der kann einen zusätzlichen 250-Wh-Range-Extender als Flaschenhalter-Akku aufstecken und kommt damit auf rund 110 Kilometer.

Die Ausstattung liegt auf dem Niveau, das man in dieser Preisklasse erwarten darf, ohne Schnörkel. Shimano Altus schaltet 9-fach, hydraulische Scheibenbremsen aus dem Shimano-Regal sorgen für Standfestigkeit, die Bontrager H2 Comp in 40 mm laufen leichtgängig und sind trotzdem pannensicher genug für Alltagsrouten. StVZO-Licht, SKS-Schutzbleche, MIK-kompatibler Gepäckträger mit 25 Kilogramm Zuladung: Alles dran, nichts Überflüssiges.

Unterschied zum Schwestermodell FX+ 2 LT: Das LT ist 300 Euro günstiger, fährt mit Shimano Acera 8-fach und etwas anderer Kurbel, wiegt knapp ein halbes Kilo mehr. Beide haben denselben 250-Wh-Akku und Hyena-Motor. Wer also nicht zwingend die feinere 9-fach-Schaltung braucht, spart mit dem LT, und wer beim Antritt oder auf längeren Touren den etwas besseren Gangsprung haben möchte, bleibt beim Standard-FX+ 2.

Pro & Contra

Vorteile
  • Gewicht deutlich unter 18 kg
  • Natürliches Fahrgefühl durch Drehmomentsensor
  • Komplette Alltagsausstattung ab Werk
  • 9-fach-Schaltung feiner abgestuft als LT
  • Großes Händlernetz, einfache Ersatzteile
Nachteile
  • Akku mit 250 Wh klein dimensioniert
  • Akku fest verbaut, kein Schnellwechsel
  • Nur 40 Nm an steilen Anstiegen
  • Keine Federung, kein Riemenantrieb
Rahmengröße
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Daten zuletzt aktualisiert: 3. Juli 2026