Sub Tour 40

Das Scott Sub Tour 40 ist für das Modelljahr 2026 Teil der Sub-Familie und positioniert sich im mittleren Preissegment urbaner E-Bikes. Mit einem Listenpreis von rund 2.999 Euro zielt es auf Pendler und Alltagsfahrer, die ein wartungsarmes Rad für Stadt, Arbeitsweg und kürzere Touren suchen. Scott bietet das Modell als klassische Diamantrahmen-Variante sowie als Wave-Version mit tiefem Einstieg an.

Der Rahmen besteht aus 6061-Aluminium mit konifizierten Rohren, der Akku ist seitlich entnehmbar in die Unterrohr-Konstruktion integriert. Vier Größen von S bis XL decken Körpergrößen vom kompakten Fahrer bis zur gestreckten Tourenhaltung ab, das zulässige Systemgewicht liegt bei 160 Kilogramm. Das Gewicht des Komplettrads beträgt 28,1 Kilogramm.

Angetrieben wird das Sub Tour 40 vom Bosch Performance Line Motor (BDU346Y) mit 75 Newtonmetern Drehmoment, gespeist aus einem 540-Wh-PowerTube-Akku. Die Bedienung erfolgt über das kompakte Bosch Purion 200 Display am Lenker. Scott nennt eine Reichweite von etwa 48 bis 209 Kilometer, abhängig von Unterstützungsstufe, Topografie und Fahrergewicht.

Die Kraftübertragung übernimmt eine Shimano Nexus Inter 5e Nabenschaltung in Kombination mit einem Riemenantrieb. Diese Kombination reduziert Pflegeaufwand und Geräuschentwicklung, was zur urbanen Auslegung passt. Gebremst wird mit Shimano BR-MT200 Hydraulikscheibenbremsen, vorn mit 180-, hinten mit 160-Millimeter-Scheibe. Die Federgabel SR Suntour NVX 32 mit 100 Millimeter Federweg und Lockout federt Kopfsteinpflaster und Bordsteine. Syncros steuert Cockpit, Sattel und Laufräder X18 Disc bei, als Bereifung dient der Schwalbe Big Apple Performance in 55-622. Ausstattungsseitig sind Lezyne-Front- und Rückleuchte fest integriert, Curana-Alu-Schutzbleche sowie ein Racktime-Gepäckträger (Snapit 2.0 kompatibel, 25 kg Zuladung) gehören zum Serienumfang. Ein Schloss ist nicht enthalten.

Im Marktsegment der Bosch-Performance-City-Räder mit Nabenschaltung und Riemen bewegt sich das Sub Tour 40 preislich nahe an Mitbewerbern wie Kalkhoff Image oder Cube Town. Die 5-Gang-Spreizung ist für den Stadtbetrieb ausgelegt, für stark hügeliges Gelände planen Käufer besser mit der nächsthöheren Ausstattungsstufe.