Scott

Sub Sport 20

Test & Bewertung 2026

E-Trekking2026

3.599 €

  • Datenbasiert
  • Unabhängig
Zum Hersteller bei Scott

Schnell-Check

Passt Scott Sub Sport 20 zu dir?

Beantworte 10 Fragen — etwa 2 Minuten

Technische Daten

KategorieE-Trekking
MotorBosch Performance Line PX (BDU347Y)
Drehmoment85 Nm
Akku600 Wh
Gewicht28 kg
SchaltungShimano CUES RD-U6000GS 1x10
BremsenShimano BR-MT200 (180/160 mm)
Federungfork
Max. Systemgewicht150 kg

Profil

Performance-Bewertung

13 Kriterien
Motorleistung
8.0
Reichweite
7.0
Komfort
7.5
Praxistauglichkeit
8.5
Tourentauglichkeit
7.0
Agilität
6.0
Stabilität
8.0
Schaltungsqualität
6.5
Bremsleistung
6.5
Verarbeitung
7.0
Gewichtswertung
5.0
Wartungsarm
7.5
Konnektivität
7.0

Ausstattung

3 Merkmale
GepäckträgerSchutzblecheBeleuchtung

Beschreibung

Mit dem Sub Sport 20 bringt Scott für das Modelljahr 2026 ein pragmatisches Urban-E-Bike an den Start, das auf der neuen Bosch-Antriebsgeneration aufbaut und sich klar vom älteren eRIDE-Programm abgrenzt. Der Einsatzzweck ist eindeutig: tägliches Pendeln, Einkäufe, Stadtverkehr mit gelegentlichen Schotterabschnitten. Das Rad tritt unter 3.599 Euro gegen die breite Masse solide ausgestatteter Trekking-Commuter an und positioniert sich im mittleren Preissegment.

Der Rahmen besteht aus 6061-Aluminium mit custom-butted-Rohren und kommt in klassischer Diamantgeometrie mit tiefem Oberrohr für einfacheres Aufsteigen. Parallel bietet Scott eine Wave-Version mit besonders tiefem Einstieg an. Das PowerTube-Akku verschwindet integriert im Unterrohr, die Ladebuchse sitzt seitlich. Größen S bis XL decken Körpergrößen von etwa 1,60 m bis deutlich über 1,90 m ab, lackiert wird in Hematite Blue.

Herzstück ist der neue Bosch Performance Line PX mit 85 Nm Drehmoment. Das Aggregat läuft spürbar leise und bringt Stadtanfahrten souverän in Schwung. Der 600-Wh-PowerTube-Akku reicht im Alltag für mehrere Pendeltage zwischen zwei Ladungen, konkrete Reichweitenangaben macht Scott nicht. Bedient wird der Antrieb über das kompakte Purion-200-Display, eine Bluetooth-Kopplung mit der eBike-Flow-App ist möglich.

Geschaltet wird mit der 10-fach Shimano CUES RD-U6000GS, der neuen Einsteiger- bis Mittelklasse-Gruppe, die verschleißarm und robust arbeitet. Verzögert wird mit Shimano BR-MT200 und 180/160-mm-Scheiben. Vorne federt eine SR Suntour XCM34 LO mit 100 mm Federweg und Lockout. Schwalbe Big Apple Performance in 60-622 sorgen für breite Auflagefläche und pannensichere Laufruhe. Ab Werk montiert sind Lezyne-Beleuchtung vorn und hinten, robuste Schutzbleche, Seitenständer und der Racktime-SnapIt-2.0-Gepäckträger, der bis 25 kg zuladbar ist.

Mit 28 kg gehört das Sub Sport 20 nicht zu den Leichtgewichten, ist für ein vollausgestattetes 600-Wh-Urban-Bike aber im üblichen Rahmen. Im Marktumfeld konkurriert es mit Kalkhoff Endeavour, Cube Reaction Hybrid Pro Allroad und Kettler Quadriga.

Pro & Contra

Vorteile
  • Neuer Bosch PX Motor mit 85 Nm
  • 600 Wh Akku alltagstauglich
  • Komplette Stadtausstattung ab Werk
  • Racktime-Träger mit 25 kg Zuladung
  • Robuste Shimano-CUES-Gruppe
Nachteile
  • Mit 28 kg recht schwer
  • Nur eine Farbvariante verfügbar
  • Einfache Suntour-XCM-Federgabel
  • Keine Herstellerangabe zur Reichweite

Rahmengröße

Körpergröße eingeben

Diese E-City Bikes könnten dich auch interessieren

Alle E-Bikes vergleichen

Schnell-Check

Passt Scott Sub Sport 20 zu dir?

Beantworte 10 Fragen — etwa 2 Minuten

E-TrekkingFinde dein E-City

Stadt.Pendeln.Souverän.

E-City- und Trekking-Bikes, sortiert nach Akku-Reichweite, Sitzposition und Wartungsaufwand. Vom Riemen-Pendler bis zum Tourenmacher mit 750 Wh: Wir filtern, was deinen Alltag wirklich verändert.

273Modelle
58Marken

Ein E-Bike, das dich nicht verlässt: auf der Pendelstrecke und auf der Wochenendtour.

Alle 273 Modelle

War diese Seite hilfreich?

Daten zuletzt aktualisiert: 11. September 2026

Scott Sub Sport 20 Test & Bewertung 2026 | deinbike.app