Macina Gran 720

Das KTM Macina Gran 720 ist ein klassisches Trekking-E-Bike mit 29-Zoll-Laufrädern und kompletter Alltagsausstattung. Für Modelljahr 2026 übernimmt KTM das bewährte Gran-Konzept unverändert: robuster Alurahmen aus 6061er-Legierung, Bosch Performance Line CX der vierten Generation mit 85 Nm Drehmoment und integrierter PowerTube 750 im horizontal verbauten Unterrohr. Der Preis liegt bei 4.299 Euro und platziert das 720 im mittleren Segment der Macina-Gran-Familie.

Die Ausstattung ist solide auf den Einsatz zwischen Stadt, Pendelstrecke und Tageswanderung ausgelegt. Vorne arbeitet eine SR Suntour XCM 32 ATB mit 80 mm Federweg. Geschaltet wird über Shimano Deore mit zehn Gängen und 11-42-Kassette, das FSA-Kettenblatt mit 42 Zähnen sitzt im Direct Mount am Bosch-Antrieb. Gebremst wird per Tektro HD-T390 mit 180er Scheibe vorn und 160er hinten. Keine Vierkolbenzange wie bei den hochpreisigen Gran-Modellen, aber für die typische Flachland- und Mittelgebirgs-Tour ausreichend dosierbar.

Die Schwalbe Al Ground in 60-622 bieten spürbar Volumen und mit RaceGuard-Karkasse Pannenreserven, sie laufen auf Asphalt ruhig und kommen auf Schotter und gelegentlichen Waldwegen gut zurecht. Der Komfort gewinnt zusätzlich durch eine gefederte Sattelstütze und die aufrechte Sitzposition. Für den Alltag sind SKS-Schutzbleche, ein KTM-Light-Gepäckträger mit Snap-it-1.0-System, B&M-Lumotec-Frontscheinwerfer mit 50 Lux und B&M-Toplight-2C-Rücklicht verbaut. Ein Rahmenschloss ist nicht im Lieferumfang.

Wie in der Gran-Reihe üblich steht das 720 in drei Rahmenformen bereit: Diamant für Herren, Trapez und Wave als tiefer Einstieg, jeweils in den Größen 46, 51, 56 und 60 cm. Die maximale Zuladung inklusive Fahrer und Gepäck liegt bei 148 kg. Eine Riemenantriebs-Option oder ABS gibt es nur bei den teureren Schwestermodellen 710 ABS und 810 ABS.

Mit 28,8 kg bleibt das Gran 720 für ein voll ausgestattetes Trekking-E-Bike im vertretbaren Bereich, leicht ist es nicht. Dafür erhalten Käufer ein ausgewachsenes Alltagspaket mit 750-Wh-Akku, starkem Bosch-CX-Motor und wartungsarmer Deore-Schaltung.