E 9.4 SE RT
Test & Bewertung 2026
4.000 €
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Profil
Performance-Bewertung
Ausstattung
Testauszeichnungen
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Beschreibung
Das Falter E 9.4 SE RT (2026) ist ein vollausgestattetes E-City-Bike mit tiefem Wave-Rahmen aus Aluminium. Im Zentrum steht der Bosch Performance Line PX, die jüngste Antriebsgeneration aus dem Bosch Smart System. Der Mittelmotor leistet 250 Watt Nenndauerleistung bei einem Drehmoment von 90 Nm und gehört damit zu den kräftigsten Aggregaten, die aktuell in urbanen Rädern verbaut werden. Energie liefert ein im Unterrohr integrierter Bosch PowerTube mit 600 Wh Kapazität. Gesteuert wird das System über das Bosch Kiox 300, ein kompaktes Farbdisplay mit Anbindung an die Bosch Flow App.
Beim Antriebskonzept setzt Falter auf die Kombination aus Gates Riemenantrieb und Shimano Nexus 5-Gang Nabenschaltung. Diese Paarung verzichtet bewusst auf eine klassische Kette und ein offenes Schaltwerk. Der Carbonriemen arbeitet ohne Schmierung, dehnt sich kaum und erzeugt keinen Abrieb. Zusammen mit der gekapselten Nabenschaltung ergibt sich ein nahezu wartungsfreier Antriebsstrang, der im Alltagsbetrieb über lange Zeiträume zuverlässig funktioniert. Die Rücktrittbremse ist zusätzlich integriert.
Für die Verzögerung sorgen hydraulische Scheibenbremsen vom Typ Shimano BR-MT420. Vorne ist eine Suntour NVX32 Federgabel mit 80 mm Federweg verbaut, die Unebenheiten im Stadtverkehr abfedert. Die Schwalbe Energizer Plus Performance Reflex Reifen bieten Pannenschutz und seitliche Reflexstreifen.
Die Alltagsausstattung umfasst Schutzbleche, eine fest installierte LED-Beleuchtung und einen Massload Aluminium-Gepäckträger mit 27 kg Tragkraft. Das maximale Systemgewicht liegt bei 150 kg. Das Rad selbst bringt rund 28,9 kg auf die Waage. Drei Rahmengrößen stehen zur Wahl: 45, 50 und 55 cm.
Einen eigenständigen Testbericht zum E 9.4 SE RT gibt es bislang nicht. Das verwandte Falter E 9.5 RT wurde von ElektroRad mit der Note "Gut" bewertet. Der Preis für das E 9.4 SE RT liegt bei 3.999,99 Euro UVP.
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