Editor Hybrid Pro FE 400X

Das Cube Editor Hybrid Pro FE 400X ist Cubes Einstieg in die Editor-Urban-E-Bike-Linie. Für 2.599 Euro gibt es den Bosch Performance Line SX, eine Carbongabel und Vollausstattung mit Licht, Schutzblechen und Gepäckträger. Das Konzept: ein leichtes, sportliches Stadt-E-Bike, das ohne Nachrüstung alltagstauglich ist.

Der Aluminium-Superlite-Rahmen mit Efficient Comfort Geometry ist in Diamant- und Trapez-Variante erhältlich. Die starre Carbongabel spart Gewicht und hält das Ansprechverhalten direkt — Federung gibt es beim Editor nicht. Der Bosch Performance Line SX wiegt rund 2,1 kg und liefert 55 Nm Drehmoment. Der 400-Wh-CompactTube-Akku sitzt integriert im Unterrohr. Die Bedienung erfolgt über den Bosch System Controller am Oberrohr und eine Mini Remote am Lenker.

Shimano Cues in 1×11-Konfiguration mit 11-50T-Kassette stellt den Antrieb. Die Bandbreite reicht für moderate Anstiege im Stadtverkehr, die Gangsprünge im oberen Bereich fallen spürbar aus. Die hydraulischen Shimano-BR-MT200-Scheibenbremsen arbeiten mit 180-mm-Rotoren. Die Laufräder sind ACID EX25 mit Continental Contact Urban in 50 mm.

Die FE-Ausstattung umfasst eine ACID-PRO-E-150-Frontleuchte, ACID-60-Schutzbleche, einen ACID-Gravel-Gepäckträger, Seitenständer und Knog-Oi-Klingel. Mit 19,1 kg ist das Editor Pro FE für ein vollausgestattetes E-Bike mit Mittelmotor ein leichter Vertreter. Vier Größen von 50 bis 62 cm, maximales Systemgewicht 135 kg.

Im Test der Cycling Electric (am SLT, gleiche Plattform) wurde die Effizienz auf Asphalt und die Laufruhe des SX-Motors gelobt. Auf Kopfsteinpflaster macht sich die fehlende Federung bemerkbar.