O2 Active

Das Clayton O2 Active ist ein urban ausgerichtetes Pedelec des Hamburger Herstellers Clayton Bikes, das mit einem konsequent reduzierten Design auf sich aufmerksam macht. Der Rahmen aus Aluminium 6061 verzichtet auf sichtbare Kabelführung und integriert sowohl den Akku als auch die Elektronik so weit wie möglich in den Rohren — ein Ansatz, der dem Rad optisch die Anmutung eines konventionellen Stadtfahrrads verleiht. Angeboten wird es in zwei Geometrien: einem klassischen Diamantrahmen sowie einer Tiefeinsteiger-Variante. Erhältlich sind die Größen Medium (170-185 cm) und Large (185-205 cm).

Der Antrieb basiert auf einem Bafang H700 Dual Speed Hecknabenmotor mit 50 Nm Nenndrehmoment. Dieser Motor vereint eine integrierte Zwei-Gang-Automatikschaltung, die sich via Bluetooth und der Bafang GO-App individuell konfigurieren lässt. Als Übertragungselement dient ein Gates Carbon Drive CDN Riemenantrieb, der wartungsarm, leise und korrosionsfrei ist. Der Lithium-Ionen-Akku (Samsung, 36 V, 360 Wh) lässt sich seitlich aus dem Rahmen entnehmen und entweder extern oder direkt am Rad laden; die angegebene Reichweite liegt bei 60 bis 80 Kilometern.

Die Bremsanlage besteht aus Shimano MT-200 hydraulischen Scheibenbremsen an beiden Rädern. Die Bereifung erfolgt über CST-Reifen in 700x35C mit Reflektorstreifen. Die Beleuchtung übernimmt ein LightSkin-System, das in Lenker und Sattelstütze integriert ist und direkt vom Fahrradakku gespeist wird — StVZO-konform, aber für ganzjährigen Einsatz bei eingeschränkter Sichtweite nur bedingt ausreichend. Optisch abgerundet wird das Rad durch einen Brooks B17 Ledersattel. Gepäckträger und Schutzbleche sind nicht serienmäßig, sollen jedoch als Zubehör erhältlich sein. Das Gesamtgewicht liegt bei 19 kg, das maximale Fahrergewicht ist mit 110 kg angegeben. Der Preis startet bei 2.449 Euro.