Canyon

Citylite:ON Step-through

Test & Bewertung 2025

E-City2025

2.999 €

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Technische Daten

KategorieE-City
MotorBosch Performance Line 75Nm
Drehmoment75 Nm
Akku400 Wh
Gewicht21.5 kg
SchaltungShimano Nexus 5-Gang Nabenschaltung
BremsenPromax DC946F Hydraulic Disc 180mm
Federungnone
Max. Systemgewicht150 kg

Profil

Performance-Bewertung

13 Kriterien
Motorleistung
7.0
Reichweite
6.0
Komfort
9.0
Praxistauglichkeit
9.0
Tourentauglichkeit
5.0
Agilität
7.0
Stabilität
8.0
Schaltungsqualität
6.0
Bremsleistung
7.0
Verarbeitung
8.0
Gewichtswertung
6.0
Wartungsarm
9.0
Konnektivität
6.0

Ausstattung

4 Merkmale
GepäckträgerSchutzblecheBeleuchtungRiemenantrieb

Testauszeichnungen

iF Design Award 2026 · radfahren.de 1,5 Sehr gut

Beschreibung

Das Canyon Citylite:ON Step-through ist die Tiefeinsteiger-Variante von Canyons neuer E-City-Plattform. Technik, Antrieb und Ausstattung sind identisch zum Diamond-Modell – der Unterschied liegt im Rahmen und in der Zielgruppe.

Der Step-through-Rahmen wiegt mit 3.310 Gramm sogar 150 Gramm weniger als der Diamond-Rahmen. Die Einheitsgröße S/M deckt Körpergrößen von 155 bis 180 cm ab. Der tiefe Durchstieg ermöglicht bequemes Auf- und Absteigen – auch mit Gepäck, Einkaufstaschen oder eingeschränkter Beweglichkeit.

Der Bosch Performance Line Motor mit 75 Nm, der 400-Wh-CompactTube-Akku, der Gates CDC-Riemenantrieb und die Shimano Nexus 5-Gang-Nabenschaltung sind identisch zum Diamond. Auch die Vollausstattung mit Supernova-Licht, MIK HD-Gepäckträger, Abus-Rahmenschloss und Aluminium-Schutzblechen übernimmt das Step-through komplett.

Gegenüber dem Diamond-Modell verbaut Canyon beim Step-through einen breiteren Sattel (Selle Royal Essenza Moderate Plus Wide) und eine Vario-Federungssattelstütze mit werkzeugloser Höhenverstellung – beides Komfort-Upgrades, die zum entspannteren Charakter des Tiefeinsteigers passen.

Im Test von radfahren.de erhielt das Step-through die gleiche Note 1,5 (Sehr gut) wie das Diamond-Modell. Die Tester hoben die aufrechte Sitzposition mit 360-Grad-Übersicht im Stadtverkehr hervor. Die Kritikpunkte sind identisch: spürbare Gangsprünge der Fünfgang-Nabe und umständliche Akkuentnahme von unten.

Mit 21,5 kg ist das Step-through minimal leichter als das Diamond-Modell. Für 2.999 Euro bekommt man dasselbe Gesamtpaket in einer zugänglicheren Rahmenform – die sinnvolle Wahl für alle, die den bequemen Durchstieg dem sportlicheren Diamond vorziehen.

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Daten zuletzt aktualisiert: 11. September 2026

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