Kalkhoff

Image 3 Advance

Test & Bewertung 2026

E-City2026

3.299 €

  • Datenbasiert
  • Unabhängig
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Technische Daten

KategorieE-City
MotorBosch Performance Line Smart System (75 Nm)
Drehmoment75 Nm
Akku540 Wh
Gewicht29 kg
SchaltungShimano Nexus 5-Gang Nabenschaltung
BremsenHydraulische Scheibenbremse 180/160
FederungSR Suntour XCM32, 80 mm Federweg
Max. Systemgewicht150 kg

Profil

Performance-Bewertung

Motorleistung
7.0
Reichweite
6.0
Komfort
8.5
Praxistauglichkeit
9.0
Tourentauglichkeit
5.0
Agilität
5.0
Stabilität
8.0
Schaltungsqualität
6.0
Bremsleistung
6.5
Verarbeitung
7.0
Gewichtswertung
5.0
Wartungsarm
6.0
Konnektivität
6.5

Ausstattung

GepäckträgerSchutzblecheBeleuchtung

Beschreibung

Das Image 3 Advance ist Kalkhoffs komfortorientiertes City-E-Bike der Mittelklasse. Für das Modelljahr 2026 bleibt die Positionierung klar: aufrechte Sitzposition, robuste Ausstattung, kein Premium-Anspruch bei 3.299 Euro.

Motorseitig verbaut Kalkhoff das Bosch Performance Line Smart System mit 75 Nm Drehmoment, gepaart mit einem 540 Wh PowerTube-Akku im Unterrohr. Die Reichweite gibt der Hersteller mit bis zu 100 km an. Als Display kommt der Bosch Purion 200 zum Einsatz. Geschaltet wird über eine Shimano Nexus mit fünf Gängen, als Kraftübertragung dient eine klassische KMC-Z1-EPT-Kette. Wer einen Gates-Riemen will, muss zur Excite-Variante greifen.

Der Alu-Rahmen kommt in Diamant oder Wave, Größen S bis XL. Die S-Größe rollt auf 27,5-Zoll-Felgen, M bis XL auf 29 Zoll. Komfort erzeugt Kalkhoff durch drei Bausteine: gefederte Alu-Sattelstütze, SR-Suntour-XCM32-Federgabel mit 80 mm Federweg und höhenverstellbarer Vorbau. 55 mm breite Schwalbe Marathon Green auf 29-Zoll-Felgen runden das City-Paket ab.

Die Ausstattung ist konsequent auf den Alltag ausgerichtet: MIK-HD-Gepäckträger mit 27 kg Traglast, extralange Schutzbleche, Herrmans MR5 vorne und ein Herrmans-H-Trace-Rücklicht mit Bremslichtfunktion. Die Bremsen sind hydraulische Scheibenbremsen mit 180 mm vorne und 160 mm hinten, ein ABS bietet Kalkhoff nur in höheren Ausstattungslinien. Systemgewicht: 150 kg, Bike-Gewicht: 29 kg.

Im Test der Vorgängergeneration vergab radfahren.de die Note 1,7 (gut) und lobte das harmonische Fahrverhalten sowie den leisen Motor. Kritikpunkt war das hohe Gewicht. Positionierung im Markt: Das Image 3 Advance ist eines der günstigsten City-E-Bikes mit Federgabel plus Federsattelstütze plus 75-Nm-Bosch-Motor.

Pro & Contra

Vorteile
  • Gefederte Alu-Sattelstütze serienmäßig
  • Federgabel mit 80 mm Federweg
  • Höhenverstellbarer Vorbau ab Werk
  • MIK-HD Gepäckträger mit 27 kg Traglast
  • Rücklicht mit Bremslichtfunktion
Nachteile
  • Nur 5-Gang Nexus Nabenschaltung
  • Kette statt wartungsarmem Gates-Riemen
  • Nur 540 Wh Akkukapazität
  • 29 kg Gesamtgewicht
Rahmengröße
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Daten zuletzt aktualisiert: 3. Juli 2026