Explore E+ 1

Das Giant Explore E+ 1 GTS gehört zur dritten Generation der Explore-E+-Reihe und richtet sich an Pendler und Tourenfahrer. Den Antrieb übernimmt der Giant SyncDrive Sport 2 mit 75 Nm Drehmoment auf Yamaha-Basis. Dessen Smart-Assist-Technologie wertet Trittfrequenz, Drehmoment und Steigung in Echtzeit aus und dosiert die Unterstützung entsprechend.

Der im Unterrohr integrierte EnergyPak Smart fasst 625 Wh und lässt sich optional mit dem EnergyPak Plus 250 auf 875 Wh erweitern. Im Praxistest von Cycling Electric erreichte das Rad bis zu 179 km bei gemischter Nutzung. Die Shimano Deore LinkGlide Schaltung mit zehn Gängen ist speziell für E-Bike-Belastungen konzipiert und schaltet auch unter Last zuverlässig. Die hydraulischen Scheibenbremsen stammen ebenfalls von Shimano.

Vorne arbeitet eine SR Suntour XCM34 Federgabel mit 100 mm Federweg und hydraulischer Lockout-Funktion. Die 700x57c Crosscut Gravel 2 Reifen sind tubeless-ready und filtern Unebenheiten zusätzlich. Das Rad kommt mit Gepäckträger (MIK-HD-kompatibel), Schutzblechen, integrierter Beleuchtung mit 50 Lux vorne sowie Rücklicht mit Bremsfunktion. Das RideControl Dash 2in1 Farbdisplay zeigt Fahrdaten und Navigation an.

Der ALUXX-Aluminiumrahmen in Diamantform ist in den Größen M, L, XL und XXL verfügbar. Das Gewicht liegt bei rund 27 kg in Größe L, das zulässige Gesamtgewicht bei 156 kg. Zum UVP von 3.299 Euro positioniert sich das Explore E+ 1 GTS im mittleren Preissegment der E-Trekkingklasse. Es bietet solide Technik ohne übertriebenen Komponentenmix und deckt den Einsatzbereich Pendeln, Tagestour und leichtes Gelände ab.