Cita 2.2i

Das Fischer Cita 2.2i gehört zur Modellgeneration 2025 und positioniert sich als günstiges E-City-Bike mit tiefem Einstieg. Der Wave-Rahmen aus Aluminium erleichtert das Auf- und Absteigen und richtet sich damit an Fahrerinnen und Fahrer, die ein unkompliziertes Rad für den Alltag suchen. Erhältlich ist das Cita 2.2i in den Rahmenhöhen 43 und 50 cm zu einem UVP von 1.949 Euro. Der Vertrieb läuft über Baumärkte, Elektronikfachmärkte und Online-Shops.

Für den Antrieb sorgt ein Bafang M200 Mittelmotor mit 65 Nm Drehmoment und Drehmomentsensor. Das ist in dieser Preisklasse bemerkenswert, denn die meisten vergleichbar günstigen Tiefeinsteiger setzen auf Nabenmotoren. Der im Rahmen integrierte Akku fasst 522 Wh. Fischer gibt eine Reichweite von bis zu 120 km an, nach dem standardisierten ZIV-R200-Verfahren sind es 84 km. Geschaltet wird über eine Shimano Nexus 3-Gang Nabenschaltung mit Rücktrittbremse. Drei Gänge sind auch für ein City-Bike wenig. Wer in hügeligem Gelände unterwegs ist oder häufig zwischen unterschiedlichen Geschwindigkeiten wechselt, stößt hier an Grenzen. Für flache Strecken im urbanen Umfeld reicht die Abstufung in Kombination mit der Motorunterstützung jedoch aus.

Die Bremsanlage besteht aus mechanischen Shimano Felgenbremsen vorne und hinten, ergänzt durch die Rücktrittbremse. Vorne ist eine SR Suntour NEX E25 Federgabel mit 75 mm Federweg verbaut, hinten erhöht eine gefederte Sattelstütze den Komfort. Die 28-Zoll-Laufräder tragen Pannenschutzreifen in der Breite 50-622. Zur Serienausstattung gehören ein 90-Lux-LED-Scheinwerfer, Gepäckträger, Schutzbleche und ein Spiralschloss. Das Gesamtgewicht des Rads liegt bei 28,8 kg, das maximale Systemgewicht bei 135 kg.

Im ADAC Tiefeinsteiger-Test 2024 erhielt das Fischer Cita 2.2i die Note 2,5 (Gut) und wurde zusammen mit dem Deruiz Quartz zum Testsieger gekürt. Der ÖAMTC kam in seiner Bewertung zum selben Ergebnis. Das Fischer war dabei das einzige Pedelec im Testfeld mit Mittelmotor. Gerade dieser Punkt dürfte zur positiven Bewertung beigetragen haben, da Mittelmotoren ein natürlicheres Fahrgefühl und eine bessere Gewichtsverteilung bieten als Nabenmotoren. Wer ein alltagstaugliches E-Bike mit tiefem Einstieg und solider Grundausstattung sucht und auf eine große Gangauswahl verzichten kann, findet im Cita 2.2i ein geprüftes Rad im unteren Preissegment.