Touring Hybrid ONE 600
Test & Bewertung 2026
2.599 €
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Profil
Performance-Bewertung
Ausstattung
Testauszeichnungen
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Beschreibung
Das Cube Touring Hybrid ONE 600 markiert den Einstieg in Cubes E-Trekking-Programm. Für 2.599 Euro gibt es den Bosch Performance Line Motor mit 75 Nm, einen vollintegrierten 600-Wh-Akku und eine umfassende Tourenausstattung mit Gepäckträger, Schutzblechen und Beleuchtung.
Der Aluminium-Superlite-Rahmen ist in drei Rahmenformen erhältlich: Diamant, Trapez und Easy Entry. Die SR Suntour X32 NLO Federgabel bietet 100 mm Federweg mit Lockout-Funktion. Der Bosch Performance Line Motor liefert 75 Nm Drehmoment und damit mehr Schub als der früher in dieser Preisklasse übliche Active Line Plus. Der 600-Wh-PowerTube-Akku sitzt vollintegriert im Unterrohr.
Shimano Cues in 9-Gang-Konfiguration mit 11-46T-Kassette und 40T-Kettenblatt stellt den Antrieb. Die Bandbreite von 418 Prozent reicht für moderate Steigungen, bei steilen Rampen werden die Grenzen spürbar. Die hydraulischen Shimano-BR-MT200-Scheibenbremsen arbeiten mit 180-mm-Rotoren. Die Anzeige erfolgt über ein Bosch Purion 200.
Die ACID-PRO-E-60-Frontleuchte, ein ACID SIC 2.0 RILink Gepäckträger, ACID-57-Schutzbleche und ein Seitenständer gehören zum Serienumfang. Fünf Größen von 46 bis 62 cm, maximales Systemgewicht 110 kg plus Radgewicht. Mit 28,1 kg ist das Touring ONE 600 kein Leichtgewicht, bietet aber ein solides Gesamtpaket zum Einstiegspreis der Touring-Linie.
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