257 AL AMP TWO ST

Das 257 AL AMP TWO ST ist die Tiefeinstiegs-Variante der mittleren Ausstattungsstufe der BMC-257-Plattform. Während das Diamant-Modell für klassische Pendler konzipiert ist, richtet sich die ST-Version mit ihrem stark abgesenkten Wave-Rahmen an Fahrerinnen und Fahrer, die einen bequemen Einstieg priorisieren, ohne auf die vollständige Commuter-Ausstattung der TWO-Linie zu verzichten.

Der Rahmen aus 257 AMP Premium Aluminium übernimmt die smoothwelded Fertigung der gesamten Plattform. Züge verlaufen innen, der Akku sitzt fest verankert im Unterrohr. Auf der Front montiert BMC eine passende Aluminium-Starrgabel mit Schutzblech- und Disc-Aufnahmen. Der Fahrkomfort entsteht nicht über Federelemente, sondern über die Kombination aus ICS MTT Redshift-Suspension-Stem mit 20 mm Vorbau-Federweg und den 37 mm breiten Pirelli-Angel-GT-Reifen, die auf nassem Asphalt gutmütig bleiben.

Als Antrieb kommt das Bosch Performance Line CX Smart System zum Einsatz, 85 Nm Drehmoment, gespeist aus einem fest integrierten 625-Wh-Akku. Das Kiox 300 Display sitzt mittig am Lenker und bindet die eBike Flow App mit Navigations- und Konnektivitätsfunktionen ein. Die Unterstützung endet bei 25 km/h nach EU-Pedelec-Norm.

Geschaltet wird über eine Shimano Deore Gruppe mit zwölf Gängen (SL-M6100 Rapidfire Plus plus RD-M6100). Gebremst mit Tektro TRP HD-E832 Hydraulikbremsen an 180 Millimetern vorne und 160 Millimetern hinten. Die Laufräder kombinieren Alex-Felgen mit Shimano-Naben.

Alltagsausstattung ist hier das zentrale Argument: Ein in die Rahmenlinie integrierter Heckträger mit 20 kg Zuladung, stabile Schutzbleche und die fest verkabelte Lezyne Power STVZO Pro E115 Front mit 115 Lux gehören zur Serie. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 120 kg, das Leergewicht bei etwa 21,9 kg.

Mit 5.299 Euro UVP positioniert sich das Bike als hochwertiges Commuter-Pedelec mit Schweizer Design, dessen Aufpreis sich vor allem über die integrierte Optik, das Bosch Smart System und die Vollausstattung rechtfertigt.