257 AL AMP TWO

Das BMC 257 AL AMP TWO ist die mittlere Ausstattungslinie der Urban-Commuter-Plattform 257 aus Grenchen und positioniert sich zwischen dem hochpreisigen ONE mit Riemenantrieb und dem Einstieg THREE. Die Schweizer Marke hat das Rad klar für den täglichen Stadt- und Pendlerbetrieb konfiguriert: integrierte Kabelführung, verbauter Akku, Diamantrahmen mit abfallendem Oberrohr.

Der Rahmen besteht aus in sich verschweißtem Premium-Aluminium mit glatt überschliffenen Nähten, Flat-Mount-Bremsaufnahme und 12x142-Steckachse. Dazu kommt eine passende Aluminium-Starrgabel mit Schutzblechaufnahmen und Post-Mount-Disc. Federelemente gibt es bewusst keine, der Fahrkomfort wird über den ICS MTT Redshift-Vorbau mit vertikalem Federweg sowie die 37 mm breiten Pirelli Angel GT Schutzreifen erzeugt.

Als Antrieb kommt das Bosch Performance Line CX Smart System zum Einsatz, das mit 85 Nm Drehmoment deutlich über dem liegt, was urbane Pendler-Pedelecs typischerweise bieten. Die Energie liefert ein fest integrierter Bosch PowerTube mit 625 Wh, angesteuert über das Kiox 300 Display mit Navigations- und Konnektivitätsfunktionen via eBike Flow App. Die Unterstützung endet bei 25 km/h nach EU-Pedelec-Norm.

Geschaltet wird über eine Shimano Deore Gruppe mit zwölf Gängen (SL-M6100 Rapidfire Plus plus RD-M6100). Für die Verzögerung sorgen hydraulische Tektro TRP HD-E832 mit 180 mm vorne und 160 mm hinten. Die Laufräder sind Alex-Felgen auf Shimano-Naben mit den bereits erwähnten 37 mm Pirelli Angel GT, die pannenschutzverstärkt ausgelegt sind.

Alltagstauglich ist das 257 AL AMP TWO durch einen formschlüssig in die Rahmenlinie integrierten Heckträger mit 20 kg Zuladung, stabile Schutzbleche sowie die fest verkabelte Lezyne Power STVZO Pro E115 Front mit 115 Lux und 310 Lumen. Hinten sitzt eine in den Schutzblechansatz eingelassene Schlussleuchte mit breitem Sichtwinkel. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 120 kg, das Leergewicht bei rund 21,9 kg.

Einzuordnen ist das Rad als City-Pedelec der oberen Mittelklasse für Pendelstrecken zwischen 20 und 60 km, mit klarem Fokus auf integrierter Optik, wartungsarmer Deore-Schaltung und dem neuen Bosch Smart System statt als Trekking- oder Offroad-Allrounder.