E-Omnia C-Type

Das Bianchi E-Omnia C-Type verbindet italienische Fahrradtradition mit dem Bosch Performance Line CX, einem Motor, der mit 85 Nm Drehmoment eigentlich in E-Mountainbikes zuhause ist. In einem City-Rad steckt damit deutlich mehr Vortrieb als bei den meisten Konkurrenten dieser Klasse, was sich vor allem an Steigungen und beim schnellen Anfahren an Ampeln bemerkbar macht. Die vier Unterstützungsstufen Eco, Tour, eMTB und Turbo decken ein breites Spektrum ab, wobei der eMTB-Modus die Leistung dynamisch an den Pedaldruck anpasst.

Den Strom liefert ein im Unterrohr integrierter Bosch PowerTube mit 625 Wh Kapazität. In der sparsamsten Eco-Stufe sind laut Praxistest rund 120 Kilometer Reichweite realistisch, im Turbo-Modus schrumpft dieser Wert auf etwa 60 Kilometer. Die vollständige Ladung dauert rund fünf Stunden. Der Wave-Rahmen aus Gravity-Cast-Aluminium ermöglicht einen tiefen Durchstieg und erleichtert das Auf- und Absteigen im Stadtverkehr. Mit 26 Kilogramm Gesamtgewicht liegt das E-Omnia C-Type im durchschnittlichen Bereich für ein voll ausgestattetes City-E-Bike.

Geschaltet wird über eine Shimano Deore 10-Gang-Kettenschaltung mit 11-42T Kassette, die ausreichend Bandbreite für Steigungen bietet. Da kein Schaltsensor verbaut ist, kann das hohe CX-Drehmoment beim Schalten unter Last den Antriebsstrang belasten. Die hydraulischen Shimano BR-MT200 Scheibenbremsen mit 180-mm-Rotoren verzögern zuverlässig, gehören allerdings zur Einstiegsklasse im Shimano-Sortiment. Die Suntour XCM34 Federgabel mit 100 mm Federweg schluckt Bordsteinkanten und leichtere Unebenheiten.

Bei der Alltagsausstattung lässt das Bianchi wenig vermissen: Integrierte LED-Beleuchtung mit 40 Lux vorne, Seitenlichter, Rücklicht, Schutzbleche, Kettenschutz, Seitenständer und ein angeschweißter Gepäckträger mit Taschenhaken gehören zum Serienumfang. Der Gepäckträger ist zudem kindersitztauglich. Gesteuert wird über ein Bosch Purion Display. Die 29-Zoll-Bereifung mit 2,2 Zoll Breite sorgt für Laufruhe und Komfort auf Asphalt. Das maximale Systemgewicht von 150 Kilogramm lässt Spielraum für Fahrer und Gepäck. Mit einem Preis von 3.199 Euro positioniert sich das E-Omnia C-Type als Gesamtpaket mit ungewöhnlich kräftigem Antrieb für die City-Klasse.