DRS 110 GW

Der Dalbello DRS 110 ist ein race-orientierter Pistenschuh für Fahrer, die Präzision und direkte Kraftübertragung suchen, ohne sich in einen 130er-Flex zwängen zu müssen. Mit 98 mm Leistenbreite und mittlerem Volumen sitzt er enger als typische Sport-Pistenschuhe und richtet sich an schmale bis mittlere Füße.

Die zweiteilige Overlap-Schale aus PU bildet die Basis der DRS-Linie, die Dalbello unterhalb der reinen Rennschuh-Klasse positioniert. Vier Aluminiumschnallen fixieren den Fuß, Mikroverstellung ist an allen Schnallen möglich. Der Schaft lässt sich seitlich justieren, ein Flex von 110 liefert genug Steifigkeit für aggressive Kurvenlagen, knickt aber bei harten Landungen nicht sofort ein.

Die Schale ist über Dalbellos My-Fit-System thermisch anpassbar. Der Liner bringt vorgeformte Zonen an Ferse und Knöchel mit und lässt sich ebenfalls im Ofen an die Fußform anpassen. Der Fersensitz fällt straff aus, was bei schnellen Richtungswechseln spürbar wird.

Eine Standard-Alpinsohle (ISO 5355) ohne GripWalk sorgt für maximale Steifigkeit im Sohlenbereich. Das schränkt den Gehkomfort ein, gibt aber beim Skifahren eine direktere Verbindung zur Bindung. Walk-Modus und Tech-Inserts sind nicht vorhanden.

Mit rund 1.850 g pro Schuh liegt der DRS 110 im Rahmen für einen sportlichen Vierschnaller. Die UVP von 590 Euro platziert ihn im oberen Mittelfeld der Performance-Klasse, unterhalb der reinen Rennschuhe wie dem DRS 130 oder 140. Wer einen engen, präzisen Pistenschuh mit moderatem Flex sucht, der nicht gleich in die Rennklasse fällt, hat hier eine Option.